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Gutes Hören ist auch für das Auto fahren wichtig!

Gutes Hören ist auch für das Auto fahren wichtig!

Hast du ein Problem mit deinen Hörgeräten und dein Hörakustiker hat zu den Zeiten Montags bis Freitags nur bis 16 Uhr auf? Das ist vermutlich die Zeit, in der du arbeitest.

Daher haben wir die flexible Lösung, um dir schnell und spontan mit deinen Hörgeräten zu helfen! Gerade in Zeiten wie der derzeitigen Covid-19 Pandemie wissen unsere Kunden unsere digitale Fernanpassung zu schätzen.

Wie funktioniert die digitale Fernanpassung?

Nach einem langen Arbeitstag ist vermutlich das letzte was du möchtest zum Hörgeräteakustiker fahren. Aus diesem Grund bieten wir dir an über dein Smartphone uns zu kontaktieren. Beim Kauf von Hörgeräten bei uns ist eine hervorragende erste Anpassung deines Geräts inklusive. Darunter fällt eine  individuell Anpassung an dein Gehör und eine weitere Anpassung über die Ferne.

1. Spar Zeit und Nerven bei der Hörgeräte-Anpassung

Du kannst einfach und unkompliziert unsere digitalen Anpassungen in deinen Tagesablauf einbauen. Diese Fern-Anpassungen, also die Einstellung deiner Hörgeräte, führen unsere ausgebildete Akustiker in unserer eigenen Berliner Meisterwerkstatt durch. Du sparst dir dadurch nicht nur Zeit, sondern musst dich auch nicht hetzen, um stationäre Öffnungszeiten einzuhalten. Somit richtest du dich nicht nach uns, sondern wir richten uns nach dir!

2. Problemorientierte Hörgeräteeinstellungen

Ein weitere Vorteil von digitalen Fernpassungen ist, dass wir im Gegensatz zu der Simulation von Geräuschkulissen in Akustik-Studios,  deine Hörgeräte-Anpassung in echten Hörsituationen live vornehmen können – ganz entspannt von der Arbeit oder von zu Hause aus. Was bedeutet, dass wir Hörprobleme dort lösen, wo sie auch auftreten. Das führt generell zu einer verbesserten Hörversorgung.

3. Versorgung bei der Hörgeräte-Anpassung zur jeder Zeit

Digitale Hörgeräte-Anpassungen ermöglichen es uns in engerem Kontakt mit dir zu bleiben. Wir können auf Echtzeit-Feedback reagieren und Anpassungen direkt vornehmen. Denn wir sind überall da, wo du uns brauchst. Unsere ausgebildeten Akustiker und erfahrenen Kundenberater sind für Dich jederzeit kostenlos per Hotline und E-Mail erreichbar. Du musst nicht auf einen Termin warten oder vorbei fahren. Unser Wunsch ist es schließlich, dass du glücklich bist, gut hörst und nicht auf Termine wartest.

Welche Hörgeräte-Hersteller bieten digitale Anpassungen an?

Fast jeder Hörgeräte-Hersteller verfügt mittlerweile über die Möglichkeit Ferneinstellungen und Fernanpassungen digital vorzunehmen. Die verschiedenen Hersteller unterscheiden sich lediglich im Umfang der Möglichkeiten.

Probiere es einfach aus! Weiteres über Hörgeräte gibt es übrigens hier:

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Alfa Romeo Jubiläum wird 2020 bei Silverstone Classic gefeiert

Alfa Romeo Jubiläum wird 2020 bei Silverstone Classic gefeiert

Das 110-jährige Jubiläum von Alfa Romeo wird beim diesjährigen Silverstone Classic gefeiert, der auch sein 30-jähriges Bestehen feiert. Ein Paar Alfa-Rennen wird Teil der Greatest Hits-Rennkarte sein, die bereits eine unglaubliche Aufstellung von 22 Retro-Rennen bietet. Dazu gehört die Creme der wichtigsten historischen Meisterschaften Europas für F1, GT, Prototypen, Tourenwagen und Sportwagen aus vergangenen goldenen Epochen.

Anlässlich der Geburt des beliebten Mailänder Unternehmens im Juni 1910 steht der Neuzugang einer breiten Palette von Showroom-basierten Modellen offen, von den 750er Giuliettas der frühen fünfziger Jahre bis Mitte der 1980er Jahre mit dem 4-Zylinder-116-Modell Alfettas und Giuliettas. Eine nie zuvor gesehene Beteiligung von mehr als 50 Einträgen wird vorhergesagt.

Ob für E-Typen, Minis oder Alfas reserviert, solche Single-Marque-Jubiläums-Begegnungen waren schon immer Teil des magischen On-Track-Mixes bei der Classic. Tatsächlich war das allererste Rennen beim ersten historischen Festival in Silverstone im Jahr 1990 ein ähnlicher Showdown exklusiv für Austin-Healeys.

“Im wahrsten Sinne des Wortes waren diese Single-Marque-Showdowns seit der Geburt des Silverstone Classic immer ein Highlight in einem sich ständig weiterentwickelnden Streckenprogramm”, schwärmte Nick Wigley, CEO von Silverstone Classic. „Wir sind begeistert , wirklich werden das Hinzufügen dieser Alfa Romeo Jahrestag Rennen zu den größten Hits der Sammlung zusammengestellt die magische Veranstaltung 30 zu feiern th in  diesem Sommer Geburtstag.“

Die Renneinträge werden vom Historic Racing Drivers Club organisiert und umfassen Autos und Fahrer der erfolgreichen Classic Alfa Challenge des HRDC sowie einige bemerkenswerte internationale Beiträge aus Europa und den USA.

“Wir fühlen uns geehrt, dass das Team der Silverstone Classic das HRDC ausgewählt hat, um diese fabelhaften Feierlichkeiten zum 110   jährigen Jubiläum von Alfa Romeo bei diesem Weltklasse-Event zu organisieren”, lobte Julius Thurgood, der Gründer des Clubs und selbst ein renommierter Alfista. “Ich bin süchtig nach der Marke, seit ich den 1750 GTV meines Vaters Anfang der 70er Jahre ohne sein Wissen ‘geerbt’ habe!”

Das 110- jährige  Jubiläum des italienischen Unternehmens sowie die 70 Jahre, seit Alfas beim ersten Grand Prix der Weltmeisterschaft 1950 in Silverstone einen 1: 2: 3-Sieg auf dem Podium erzielte, werden durch Sonderveranstaltungen und Paraden weiter gewürdigt in Verbindung mit dem immer begeisterten Alfa Romeo Owners Club.

Wie alle Mitglieder eines der über 100 registrierten Autoclubs können AROC-Mitglieder, die an der Meilensteinparty ihres Herstellers teilnehmen möchten, ein spezielles Frühbucherpaket nutzen. Dies bietet ein Paar Erwachsenentickets sowie einen Infield Display-Parkausweis für diejenigen, die sich diesen Monat Tickets sichern.

Neu 2020 Alfa Romeo Giulia & Stelvio – Interview Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing

Eine große Auswahl an kostensparenden Early-Bird-Tickets ist auch für alle Festivalbesucher erhältlich, die vor Ende März einkaufen. Diese bieten erhebliche Einsparungen von bis zu 17 Prozent. Die Preise für Erwachsene beginnen bei nur 39 GBP und das beliebte 3-Tage-Wochenend-Festivalticket kostet 105 GBP.

Alle Eintrittskarten (die im Voraus gekauft werden müssen) bieten Zugang zu Rennkoppeln, Tribünen am Straßenrand, Fahrgeschäften, Fahrgemeinschaftsausstellungen und einer Vielzahl großartiger Familienaktivitäten… sowie zu den Live-Musikkonzerten am Freitag- und Samstagabend, in diesem Jahr mit The Brandneue Heavies, Aswad und Scouting für Mädchen.

Ab Werk Aston Martin DB6 mit Royal-Verbindung bei H & H Sale

Ab Werk Aston Martin DB6 mit Royal-Verbindung bei H & H Sale

H- und H-Auktionatoren haben einen sehr interessanten Aston Martin DB6 Mark 2 Vantage von 1969 für den Verkauf am 18. März aufgereiht. Dieser spezielle DB6 mit dem Kennzeichen LBH 100H wurde von Aston Martin als Werksdemonstrator verwendet und war einer von nur 46, die mit dem Kraftstoffeinspritzsystem AE Brico gebaut wurden. Es wird auch angenommen, dass es an Prinz Charles verliehen wurde, als sein DB6 MK2 Volante gewartet wurde.

Der subtile Kamm-Heckspoiler, der den DB6 von seinen Vorgängern abhebt.

Der Aston Martin DB6 wird oft als die beste Version der Marken-GT-Coupés angesehen. Um einen raffinierten und komfortablen luxuriösen Sport-GT zu entwickeln, waren die besten Zutaten und viele der Lehren aus der Entwicklung des Aston Martin DB4 (siehe Testbericht eines DB4 her e) und des legendären DB5 erforderlich. Der neue DB6 wurde 1969 eingeführt und bot seinen Kunden neben einer Reihe anderer luxuriöser Upgrades die Möglichkeit, das AE Brico EFI-System zu bestellen, was sich schließlich als problematisches Upgrade herausstellte. Der von H & H angebotene DB6 wurde als Versuchskaninchen für das neue Kraftstoffeinspritzsystem verwendet, was ihn zu einem interessanten frühen Mk2-Modell macht.

Der Sprung zur Kraftstoffeinspritzung erwies sich für den DB6 als etwas verfrüht

Dieser im Juni 1969 fertiggestellte DB Mk2 begann als später Mk1, bevor er im Werk umgebaut wurde. Es wurde in Dubonnet Rosso mit schwarzer Lederausstattung ausgeführt und mit einem Vantage-Motor sowie einer Servolenkung, einem ZF-5-Gang-Getriebe und Speichenrädern ausgestattet. Es wurde von Aston Martin Lagonda als Werksdemonstrator in Dienst gestellt und trat zu dieser Zeit in zahlreichen Presseaufnahmen auf. Es hat diese Rolle über ein Jahr lang ausgeübt, bevor es im August 1970 verkauft wurde. Während seiner Zeit als Demonstrant in Newport Pagnell wurde angenommen, dass es von Prinz Charles als Leihwagen benutzt und gefahren wurde. Obwohl keine Beweise dafür gefunden wurden, wird angenommen, dass LBH 100H höchstwahrscheinlich vom Prinzen selbst verwendet wurde.

LBH 100H im Druckdienst irgendwann 1969/70

Der jetzige Besitzer erwarb den DB6 1975 und wird seitdem sparsam eingesetzt. Es wurde Anfang der 200er Jahre bei Excalibur Engineering umfassend restauriert, wo eine Karosseriesanierung und ein Respray in seinem ursprünglichen Dubonnet Rosso durchgeführt wurden. Es wurde auch mit einem Harvey Bailey Handling Kit und einer Motorüberholung behandelt, bei der die Kapazität von 4o auf 4,2 Liter erhöht wurde. Das unzuverlässige Brico-System wurde auch während der Verwahrung des Anbieters durch dreifache SU-Kohlenhydrate ersetzt.

Der mächtige, von Tadek Marek entworfene DOHC Straight Six, der jetzt dreifache SU-Kohlenhydrate enthält, sieht sehr detailliert aus

Dieser Aston Martin DB6 Vantage befindet sich in einem sehr ansehnlichen Zustand und behält seine ursprüngliche schwarze Lederausstattung. Es handelt sich um ein Auto mit übereinstimmenden Nummern, das mit einem BMIHT-Zertifikat, einer Kopie der Werksaufbau- / Serviceaufzeichnungen sowie Fotos und Rechnungen für die Restaurierung zum Verkauf angeboten wird.

Der Innenraum scheint von seinem 45-jährigen Besitzer gut gepflegt worden zu sein

Mit einer Auktionsschätzung zwischen £ 260.000 und £ 300.000 ist dieser Aston Martin DB6 von 1969 ein Auto mit niedrigem Besitzer und scheint ein gutes Beispiel für einen frühen Mk2 Vantage zu sein. Während die königliche Verbindung nicht bewiesen werden kann, ist es eine interessante Geschichte, die zu diesen Autos bereits etablierte Ex-Werksgeschichte hinzufügt. Es ist sicherlich eine verlockende Anschaffung für jeden Aston Martin-Enthusiasten. Mit der gesteigerten Leistung des nachgebohrten Motors und den Aufrüstungen des Fahrwerks sollte dieser DB6 ein starker und lohnender Fahrer sein.

Aston Martin V12 Speedster Design Vorschau

HRH Der Prinz von Wales hätte sehr gut am Steuer dieses DB6 sitzen können

Dieser 1969er Aston Martin DB6 Mark 2 Vantage, Lot 62, wird am 18. März von H und H im Imperial War Museum zum Verkauf angeboten. Weitere Details finden Sie auf der H & H-Website .

Woodham Mortimer enthüllt den ultimativen WM Sport GT Jaguar E-Type

Woodham Mortimer enthüllt den ultimativen WM Sport GT Jaguar E-Type

Woodham Mortimer, eines der führenden Restaurierungs-, Renn- und Handelsunternehmen in Großbritannien und weltweit führender Experte für klassische Jaguare, freut sich, die erste seiner neuen Ära der WM Sport E-Typen vorstellen zu können – den “WM Sport GT”.

Das Auto ist das Produkt von Tausenden von Stunden Entwicklungszeit und handwerklichem Können, die zusammen ein Auto ergeben, das der ultimative Klassiker für modernes Fahren ist und unvergleichliche Leistung und Leistung, Luxus und maßgeschneiderte Handwerkskunst in einem äußerst begehrenswerten Paket bietet. Der WM Sport GT kostet je nach endgültiger Spezifikation zwischen £ 330.000 und £ 350.000 und wird von einem Team von Technikern entwickelt, die zahlreiche Concours-Siegerautos geliefert und historische Rennjaguare gebaut haben, die Rennen in ganz Europa gewonnen haben. Es wurde um ein originales Auto mit übereinstimmenden Nummern herum entwickelt und befördert mühelos zwei Personen und ihr Gepäck in Luxus und Komfort von London nach St. Tropez. Mit einem zuverlässigen und rennerprobten Motor, der aus 4,7 Litern knapp 400 PS leistet und über ein Drehmoment von über 400 ft lb verfügt, Der WM Sport GT Klassiker ist der Inbegriff eines echten kontinentalen GT-Autos. Die Kraftübertragung erfolgt über Woodham Mortimers eigenes Fünfganggetriebe und ein Powerloc LSD.

Aber es ist nicht nur die Kraft und Leistung des Autos oder seine Bremskraft, die von belüfteten Scheibenbremsen und Sechs-Topf-Bremssätteln vorne und vier Topf-Bremssätteln hinten geliefert wird. Der WM Sport GT verfügt über ein atemberaubendes Maß an maßgeschneiderten, kundenspezifischen Funktionen während seiner gesamten Konstruktion. Prächtiges Leder und Alcantara-Verzierungen schmücken den Innenraum des Autos, während maßgefertigte Sitze einen klassischen Look mit körperbetonten Konturen und einem hohen Maß an Komfort kombinieren. Das klobige, aber zeitgemäß aussehende Lenkrad sitzt perfekt über einer maßgeschneiderten Pedalbox, die die perfekte Fahrumgebung bietet. Einzigartig gestaltete und ordentlich versteckte Trägheitsgurte vervollständigen das luxuriöse, aber funktionale Interieur, das sich ideal für modernes Fahren eignet. Und wenn es Zeit für eine Pause ist,

Unter der Motorhaube sitzt der klassische, rennerprobte Weitwinkel-Jaguar-Zylinderkopf auf einem auf 4,7 Liter gebohrten Block. Drei Weber 48 DCOE-Vergaser mit Seitenzug und ein Leistungsluftfilter erfüllen die Anforderungen an die Atmung, während ein weißer, keramikbeschichteter Verteiler zu einer vollständig maßgeschneiderten Abgasanlage mit polierten Endrohren führt. Zahlreiche weitere einzigartige Details unter der Motorhaube vervollständigen den unglaublichen Motorraum. Das Handling wird durch eine voll einstellbare Spirale über Dämpfern und verbesserten Federn gewährleistet, während verbesserte Stabilisatoren zusammen ein sicheres Handling mit dem Komfort bieten, den Sie von einem echten GT-Auto erwarten.

Die Karosserie sitzt auf 15-Zoll-Rädern im Dunlop-Rennstil und Avon-Reifen und ist subtil verbreitert, um der zusätzlichen Breite Rechnung zu tragen. Dadurch erhält das Auto ähnliche Abmessungen wie die originalen und legendären leichten E-Typ-Rennsporttypen. Mit maßgeschneiderten Chromarbeiten, die frei von Überfahrern sind, hat das Auto eine zielgerichtete Haltung, die den Zuschauern voll und ganz bewusst macht, dass es sich um eine ernsthafte Leistungsmaschine handelt.

Stellen Sie sich vor – neuer Jaguar F-TYPE

Die vollständige WM Sport GT-Spezifikation:

  • 4,7 Liter Motor, Weitwinkelkopf, maßgeschneiderte Einbauten, 3x 48 DCOE Webbers für ca. 400 PS
  • Maßgeschneidertes WM Sport Fünfganggetriebe und 3.31 Powerlok LSD
  • Einstellbare Gaz-Spule über Feder- / Dämpfereinheiten vorne und hinten mit verbessertem Stabilisator
  • Peg Drive Dunlop Racing Räder mit 3 Ohrspinnern. 7 × 15 vorne / 8 × 15 hinten. Avon-Reifen 215 / 60-15 vorne und 2456 / 60-15 hinten
  • Vorderseite: belüftete vordere Scheiben mit WM Sport 6-Topf-Bremssätteln Rückseite: belüftete Scheiben mit 4 Topf-Bremssätteln. Elektrische Vakuumpumpe für Servo
  • Das erste Auto ist in Portofino Blue mit rotem Leder und Alcantara-Verzierung lackiert. Maßgeschneidertes Sitzdesign, Türverkleidungen und versteckte Trägheitsgurte
  • Verbreiterte Heckbögen, glatte Stoßstangen, LED-Beleuchtung und LED-Armaturenbrettbeleuchtung
  • Langstrecken-Kraftstofftank
  • Beheizte Front- und Heckscheibe mit versteckter Antenne. Grüntönung nach vorne
  • Zahlreiche andere maßgeschneiderte Details sind im gesamten Auto zu finden

Peter Haynes, CEO von Woodham Mortimer, sagt: „Die neue Ära der WM-Sportwagen ist eine aufregende Entwicklung für das Unternehmen. Wir haben Tausende von Arbeitsstunden investiert, um den ultimativen klassischen GT zu entwickeln. Wir glauben, dass dies der beste Leistungsklassiker für modernes Autofahren ist, der auf dem Markt erhältlich ist, und seine Leistung und Liebe zum Detail werden die anspruchsvollsten Enthusiasten zufriedenstellen. “

Der erste unserer unglaublichen neuen WM Sport GTs ist jetzt fertiggestellt und bereit, diesen Sommer zu genießen. Woodham Mortimer nimmt jetzt Bestellungen für ähnliche Autos entgegen, die nach Ihren genauen Spezifikationen gebaut werden können.

Schauen Sie sich hinter den Kulissen den Mercedes aus den Confused.com-Anzeigen an

Schauen Sie sich hinter den Kulissen den Mercedes aus den Confused.com-Anzeigen an

Niall von Take to the Road lässt uns bei Confused.com freundlicherweise untersuchen, wie es ist, ein klassisches Auto in einer Fernsehproduktion zu verwenden. Und wie Sie sich vorstellen können, wirft dies einige Herausforderungen auf. Zumal die Länder, die wir gedreht haben, eher heiße Länder sind.

2015 tauschte Brian the Robot gegen einen schönen Mercedes 280 von 1968 aus. Man könnte sagen, sie tauschten eine Maschine gegen eine andere. Diesmal lag der Fokus nicht mehr auf einem Roboter, sondern auf einem Fahrzeug mit unserem Star und neuesten Fahrer Timothy Murphy. Gemeinsam nehmen sie Sie mit auf eine Reise, um Geld für Ihre Kfz-Versicherung zu sparen. Und bemühen Sie sich wie immer um Klarheit in einer Welt der Verwirrung.

Warum der Mercedes 280?

Kurz gesagt, es war ein kreativer Aufruf. Das Marketing-Team mochte die Ästhetik des Autos und seine klassischen Linien. Sie werden mir sicher zustimmen, dass es vor der Kamera fantastisch aussieht – sowohl außen als auch innen.

Wir haben oft Besitzer dieses Modells, die sich an uns wenden und die Verwendung ihres Autos in unseren Anzeigen anbieten. Es zeigt die Leidenschaft und den Stolz, den Besitzer in ihren 280ern haben.

Welche Probleme hatten Sie mit einem Oldtimer am Set?

Wir müssen immer zwei Autos am Set haben. Ich bin sicher, jeder mit einem Oldtimer würde es zu schätzen wissen, dass er nicht immer der zuverlässigste ist. Deshalb brauchen wir ein Backup für den Fall, dass einer ausfällt. Der Mercedes 280 war keine Ausnahme. Tatsächlich hatten wir immer einen Mechaniker am Set, um zu versuchen, die Autos so weit wie möglich am Laufen zu halten. Wir haben auch darauf geachtet, dass wir voll versichert sind . Wir wollten nicht hoch und trocken bleiben, sollte etwas Unangenehmes passiert sein.

In unserer kürzlich veröffentlichten “Confused.com Rewards” -Anzeige hält Tim seinen Blick in den Rückspiegel gerichtet. Der Mercedes, den wir in diesem Shooting verwendet haben, ist mehr kaputt gegangen als in jeder anderen Werbung. Wenn Sie den Mercedes in der verschwommenen Ferne sehen, schleppen wir ihn auf einem Dolly.

Ein weiteres Problem war, dass die Autos vor allem in heißen Ländern stark überhitzen würden. Und wie kann man ein überhitztes Auto am besten abkühlen? Schalten Sie die Heizung auf Hochtouren. Für unseren Moment der Klarheit benutzen wir immer eine schön beleuchtete Straße. Die Realität ist, dass es zu verschiedenen Tageszeiten gedreht wird, auch wenn die Sonne am heißesten ist. Wenn Sie also sehen, wie Tim diese wunderschönen, sonnenverwöhnten Straßen entlangfährt, ist die Heizung oft auf Hochtouren, während er eine Lederjacke anzieht.

Wie schaffen Sie es, so viele Mercedes in der richtigen Farbe zu finden?

Wir nicht. Wir streben immer dieses spezifische Blau an, aber es ist nicht immer möglich. Wenn wir es nicht in Blau finden können, legen wir eine Plastikfolie auf das Auto, damit es die richtige Farbe hat, damit die Autos in den Anzeigen konsistent sind.

Von allen Autos, die wir für die Werbung beschafft haben, haben sich einige Standorte als ziemlich schwierig erwiesen. In Südafrika hatten wir jedoch viele verschiedene Optionen, aus denen wir wählen konnten. Wir mussten auch mit einigen Autos, die wir beschafft haben, ablehnen. Obwohl sie perfekt aussahen, liefen sie nicht gut oder in einigen Fällen überhaupt nicht.

Fünf der größten Leichtmetallraddesigns aller Zeiten

Wenn Sie wissen, was Sie wissen, würden Sie wieder einen Oldtimer benutzen?

Bestimmt. Wir lieben es, wie sich der Mercedes von Autos abhebt, die in anderen Anzeigen verwendet werden. Wir können uns nicht vorstellen, jetzt ein modernes Auto zu benutzen. Der Mercedes ist genauso wichtig wie der Fahrer. Aber wenn du das sagst, sag niemals nie. Wer weiß, was die Zukunft bringt? Außerdem fährt Tim sehr gerne Auto, was immer ein Bonus ist.

Wir hoffen, es hat Ihnen Spaß gemacht, unsere Einblicke in die Verwendung eines Oldtimers in einer Produktion zu lesen.

Rekordwochenende für die sechste London Classic Car Show

Rekordwochenende für die sechste London Classic Car Show

Die London Classic Car Show 2020 war eine Rekordausgabe in der neuen Heimat von Olympia London. Während der viertägigen Veranstaltung, die vom 20. bis 23. Februar 2020 stattfand, wurden Oldtimer im Wert von über 9,5 Mio. GBP verkauft.

Einige der bemerkenswerten Autos, die auf der diesjährigen Messe verkauft wurden, waren: Ein 1987er Aston Martin V8 Vantage Zagato, verkauft von Aston Engineering; ein 1964er Lotus 26R Shapecraft, der in Goodwood gefahren ist, verkauft von Duncan Hamilton ROFGO, und eine Reihe von Klassikern der Mittelklasse, die von Absolute Classics verkauft werden. Bei der von Coys veranstalteten jährlichen Auktion wurden über 65 Prozent der Sammlung verkauft, darunter ein 1974er Maserati Ghibli 4,9 Liter SS Spyder, einer von vier jemals hergestellten, für 800.000 Pfund und ein 1983er Ferrari 512 Boxer mit Liefermeilen für 400.000 Pfund. Die Gebote kamen aus Großbritannien, Europa, Indonesien, Japan, den USA und Australien, an die der Ghibli verkauft wurde.

Die Show war Gastgeber für über 40 der spezialisierten Oldtimer-Händler des Landes mit mehr als 50 Prozent Umsatz vor Ort, während alle berichteten, dass sie bei den Sammlern und Enthusiasten, die die Veranstaltung besuchten, starke Verkaufszahlen erzielten. Zu den diesjährigen ausstellenden Händlern gehörten unter anderem Duncan Hamilton, Hemmels, Graeme Hunt, Absolute Classics, Dylan Miles, Tom Hartley, Aston Works und Aston Engineering und haben äußerst positive Rückmeldungen zur diesjährigen Veranstaltung gegeben:

Ross Allerton, kaufmännischer Leiter bei Aston Engineering: „Wir waren sehr beeindruckt vom Veranstaltungsort und der Organisation der Messe. Nach einem guten Erfolg werden wir nächstes Jahr wiederkommen. “

Graeme Hunt, Inhaber und Geschäftsführer von Graeme Hunt Ltd.: „Die diesjährige Show war wirklich gut und wir werden auf jeden Fall nächstes Jahr wieder zurück sein. Es war eine fabelhafte Umgebung und ein wunderschönes Gebäude mit viel natürlichem Licht, in dem es eine Freude war, Zeit zu verbringen. “

Weitere Höhepunkte der Ausgabe 2020 der London Classic Car Show waren das brandneue Feature ‘Car Stories’, das die persönlichen Geschichten unglaublicher Maschinen erzählte. Zu den von Max Girardo moderierten Autos und Persönlichkeiten gehörten Adrian Newey OBE und sein Lotus 49B, Mark Hales und der Maserati 250F, der einst Sir Stirling Moss gehörte, sowie Ian Callum CBE und der neue Aston Martin Vanquish 25 von CALLUM. Einen besonderen Gastauftritt hatten auch David Gandy und sein Jaguar XK120 von 1954.

Max Girardo, Moderator von Car Stories: „Es war eine fantastische Erfahrung, eine Show dieses Kalibers zu veranstalten. Ich muss sagen, es war eine absolute Freude, einige dieser erstaunlichen Fahrer und Designer im Laufe des Wochenendes kennenzulernen, und es war ein Privileg, diese unglaublich persönlichen Geschichten über die Autos zu hören. Ich habe das Gefühl, so viel über die Autos und die Männer hinter ihnen gelernt zu haben, und hoffe, dass dies auch unsere Besucher tun . “

Eine Reihe von speziell kuratierten Exponaten wurde auch von den fast 30.000 (29.730) anspruchsvollen Oldtimerbesitzern, Sammlern, Experten und Enthusiasten positiv aufgenommen, die durch die Türen des legendären viktorianischen Veranstaltungsortes begrüßt wurden. Dazu gehörte eine Hommage an eine der größten Ikonen des Motorsports, Bruce McLaren, in der vier seiner legendären Autos vorgestellt wurden. Zu Ehren der Auswirkungen, die Bruce McLaren auf die Branche hatte, nahm Jonathan Neale, Chief Operating Officer der McLaren Technology Group, den Icon Award der London Classic Car Show in seinem Namen während des Preview-Abends der Veranstaltung entgegen. Zwei weitere Features waren eine Hommage an zwei berühmte Automobilmarken, die jeweils wichtige Jubiläen feierten: das 40-jährige Jubiläum von Audi quattro und 50 Jahre Range Rover.

Porsche Classic Kommunikationsmanagement

Bas Bungish, Eventdirektor der London Classic Car Show, sagte: „Wir sind begeistert davon, wie die diesjährige London Classic Car Show in ihrer neuen Heimat Olympia London aufgenommen wurde. Das Feedback von Händlern und Besuchern war äußerst positiv und für mich persönlich scheint die Show jetzt an ihrem richtigen Platz zu sein. “

„Während der viertägigen Veranstaltung wurden einige fabelhafte Autos verkauft, und wir haben bereits die Mehrheit der Händler für das nächste Jahr umbuchen lassen, zusammen mit dem großen Interesse neuer Parteien. Wir hatten ein weiteres sehr starkes Jahr für die Teilnahme und mit Rekordverkäufen hat der Umzug nach Olympia die Show als unverzichtbares Ereignis für diejenigen, die ein klassisches Auto kaufen möchten, fest etabliert. “

11 Oldtimer, die besonders gut investieren

11 Oldtimer, die besonders gut investieren

Im Laufe der Zeit und im Laufe der Jahre werden bestimmte Autos immer wertvoller und werden zu Vintage-Sammlerstücken, die große Investitionen tätigen können.

Im Gegensatz zu einem durchschnittlichen Gebrauchtwagen, dessen Wert mit der Zeit abnimmt, werden diese Fahrzeuge mit zunehmendem Alter immer wertvoller. Die Gründe dafür sind unterschiedlich, aber oft sind Angebot und Nachfrage ein wesentlicher Faktor, wobei einige Autos wünschenswerter sind als andere.Die Menschen erinnern sich an Autos und Fahrzeuge aus ihren jüngeren Lebensjahren, und im späteren Leben verfügen sie über die Mittel, um sie zu kaufen, was zu einer Nachfrage führt. Wenn das Angebot der Fahrzeuge begrenzt ist, beginnen die Fahrzeuge beim Aufkauf mit einem Preisanstieg, was zu einer Verknappung des Angebots führt. Es gibt viele Autos, die das Potenzial haben, an Wert zu gewinnen. Lesen Sie weiter und sehen Sie sich 11 handverlesene Beispiele an.

1. Ursprünglicher Fiat 500

Das 1957 eingeführte viersitzige Kleinstadtauto hat sich zu einem italienischen Klassiker entwickelt. Perfekt für enge Straßen und das Manövrieren auf engen Parkplätzen; Der charmante Fiat 500 ist praktisch, sparsam und zuverlässig.

Unverfälschte Exemplare werden für über 30.000 US-Dollar verkauft. Modelle, die restauriert werden müssen, sind für weniger als 10.000 US-Dollar erhältlich. Der beliebte Retro-Chic-Motor wirkt zeitlos. Die moderne Version des Fiat 500, der 2010 in Nordamerika auf den Markt kam, verkaufte sich schlecht und wird voraussichtlich für das Modelljahr 2020 eingestellt.

2. Jaguar E-Typ

Zitiert von Enzo Ferrari, dem Gründer von Ferrari, als eines der schönsten Autos, das jemals gebaut wurde. Der Jaguar E Type überzeugt mit fliegenden Linien, länglicher Motorhaube und markanten Speichenrädern. Der als Coupé oder Cabrio erhältliche Leistungssportwagen erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 241 km / h.

Wird auch als Jaguar XKE oder Jaguar V-12 bezeichnet. makellose Modelle erzielen Preise von über einer Viertelmillion Dollar. E Typen, die restauriert werden müssen, können für nur 20.000 US-Dollar gekauft werden, sodass man Geld verdienen kann. Diese britischen Klassiker werden immer wertvoller.

3. Mk1 Volkswagen Golf GTi

Der Volkswagen Golf GTi, der erstmals 1975 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt wurde, ist einer der originalen Fließheckmodelle. Der Mk1 Golf GTi ist mit seiner imposanten roten Kühlergrillverkleidung, dem Schaltknauf für den Golfball und seinem kastenförmigen Erscheinungsbild ein auffälliges technisches Detail.

Achten Sie beim Kauf auf Rost, um nicht mehr Arbeit aufzunehmen, als Sie erwartet haben. Aufgrund der Knappheit und der sinkenden Stückzahlen steigen diese deutschen klassischen Schrägheckmodelle nur noch im Preis.

4. BMW M3 E30

Als eines der bekanntesten Fahrzeuge von BMW wurden weniger als 20.000 BMW M3 E30 produziert, von denen weniger als 5.000 für den US-amerikanischen Markt bestimmt waren.

Aufgrund des geringen Angebots und der hohen Nachfrage ist der Wert des E30 M3 in den letzten Jahren drastisch gestiegen. Ein Beispiel mit geringer Laufleistung wurde für 102.000 US-Dollar verkauft .

Sie können die deutsche Hochleistungslimousine der späten 80er und frühen 90er Jahre mit einer starken Motorsportgeschichte ab etwa 60.000 US-Dollar kaufen.

5. Porsche 911

Der 1963 erstmals produzierte Hochleistungs-Luxus-Sportwagen mit Heckmotor ist ein von vielen gewünschtes Fahrzeug. Die Karosserieform hat sich seit seiner Einführung aufgrund der Beliebtheit des 911 nicht geändert. Mit Platz für vier Personen ist er vielseitig einsetzbar und bietet Platz für zwei Kinder oder kleine Erwachsene im Fond.

Porsche Motoren wurden bis 1998 luftgekühlt und dann wassergekühlt. Es sind die luftgekühlten Modelle vor 1998, die am begehrtesten sind und daher am wahrscheinlichsten einen weiteren Wertzuwachs erzielen. Auf die Modelle Carrera, Turbo, RS und Limited Production ist zu achten.

6. Ford Mustang

Ein Oldtimer Ford, der kaum vorgestellt werden muss. Der Mustang, der in weltweiten Blockbuster-Filmen wie Bullitt und Gone in 60 Sekunden zu sehen ist, ist eine Ikone und ein wahres amerikanisches Meisterwerk.

Der Ford Mustang wurde 1964 als Hardtop und Cabrio verkauft. Der Mustang war das ursprüngliche “Pony-Auto”, ein erschwingliches Sportcoupé, das an der langen Motorhaube und dem kurzen Heck zu erkennen war. Allein in den USA wurden über 10 Millionen Mustangs hergestellt.

Weniger begehrenswerte Modelle können für weniger als 10.000 USD erworben werden, seltenere, begehrtere Modelle für mehr als 300.000 USD. Die späten 60er Fastback-Modelle sind die, auf die man achten muss.

7. Ford Sierra RS Cosworth

Das nächste Auto auf der Liste ist die Hochleistungsversion des Ford Sierra. Der Ford Sierra RS Cosworth wurde im Rahmen des Ford Motorsport-Projekts entwickelt.

Der Sierra RS Cosworth wurde zwischen 1986 und 1992 als 3-türiger Fließheck- und 4-türiger Limousine entwickelt und ist sowohl bei Motorsport- als auch bei Rallye-Fans beliebt. Er erinnert nostalgisch an die 80er und 90er Jahre. Der große Heckklappenflügel und der 2-Liter-Turbomotor haben das Auto so begehrt gemacht.

Niedrige Produktionszahlen zu Tausenden machen den Sierra RS Cosworth begehrenswert und in der Lage, je nach Zustand zwischen 25.000 und 95.000 US-Dollar zu erzielen.

8. Ford Escort RS Cosworth

Der Sierra RS Cosworth konnte nicht allein ausgewählt werden, ohne den ebenso einzigartigen Escort RS Cosworth zu erwähnen.

Nach dem Sierra RS Cosworth hat Ford diesmal erneut mit Cosworth zusammengearbeitet, um den Escort RS Cosworth zu entwickeln. Da der Ford Escort ein alltägliches Familienauto ist, wurde die modifizierte Rallyeversion aus verschiedenen Gründen geliebt. Ausgestattet mit einem riesigen Whale Tail Spoiler, einer Beschleunigung von 0 bis 100 km / h in nur 5,7 Sekunden und hellen Lackierungsoptionen, ist dies ein Auto, mit dem Sie den Puls rasen lassen können.

Die Preise für das vor 25 Jahren produzierte Fahrzeug sind dramatisch gestiegen, da die Menschen in der Lage sind, Pin-ups für ihre Kindheitsplakate zu kaufen.

9. Mercedes SL500

SL leitet sich vom deutschen Super-Leicht ab, was auf Englisch Super Light bedeutet. Der 1954 als Coupé mit erkennbaren Flügeltüren eingeführte SL war ein absoluter Favorit für alle, die einen lustigen Zweisitzer-Grand-Tourer suchen.

Die seltenen Flügeltürer SL-Modelle erzielen Preise von Hunderttausenden von Dollar; Die vierte Generation der R129-Modelle, die zwischen 1989 und 2001 hergestellt wurden, hat jedoch die Eigenschaften eines zukünftigen Klassikers zu einem günstigeren Preis.

Mit kantiger Karosserie und einem leistungsstarken 5,0-l-V8-Motor ist der deutsche Mercedes SL 500 ein Luxusfahrzeug, das immer in Mode bleiben wird.

10. Acura NSX der ersten Generation

Der Acura (Honda) NSX ist ein zweisitziger Mittelmotor-Sportwagen aus den Jahren 1990 und 2005 in Japan. Er leistet fast 300 PS mit 3,0-Liter- und 3,2-Liter-VTEC-Motoren und lässt sich vom Design von Ferrari, Porsche und Lamborghini inspirieren.

Zehn Jahre später, im Jahr 2015, wurde der Hybrid-Sportwagen Honda NSX der zweiten Generation auf den Markt gebracht, der viel Lob erhielt und das Auto des Jahres 2016 von Business Insider auszeichnete .

Obwohl es sich um ein brillantes Auto handelt, könnte der Preis von 157.500 US-Dollar für manche ein wenig zu steil sein. Ursprüngliche Modelle kosten zwischen 45.000 und 90.000 US-Dollar, und bei einer großen Fangemeinde und Kult-Gefolgschaft dürfte der Preis der Benzinvariante nur in eine Richtung gehen.

11. Land Rover Defender

Der Land Rover Defender ist ein echt britisches Fahrzeug, das in jedem Gelände gefahren werden kann. Robust und vielseitig, die Mehrzweck-Funktionalität hat es zu einem Riesenerfolg für Offroad-Enthusiasten, Landwirte und diejenigen gemacht, die das Aussehen lieben.

Nach 67 Jahren ununterbrochener Produktion, die 2016 endete, stellte Land Rover kürzlich den brandneuen Defender 2020 vor.

Für die Puristen von Land Rover konkurriert der neue, raffinierte und moderne Defender nicht mit dem bewährten, bewährten Defender, was bedeutet, dass er das Potenzial hat, den Wert zu steigern, wenn Menschen historische Modelle kaufen möchten. Dies ist ein legendärer Offroader, auf den Sie in Zukunft achten sollten.

Fühlen Sie sich alt: Autos von 1991 sind jetzt Klassiker

Fühlen Sie sich alt: Autos von 1991 sind jetzt Klassiker

Ein Oldtimer nach Indiana Bureau of Motor Vehicles muss mindestens 25 Jahre alt sein. Ab diesem Zeitpunkt können Sie spezielle „Baujahr“ -Platten beantragen.

Das heißt, 1991 Modellautos und LKWs können heute als Klassiker betrachtet werden.

Bevor Sie sich auf die Suche nach einem rostfreien Cavalier machen, sollten Sie sich überlegen, welche Modelle von 1991 jetzt oder in Zukunft tatsächlich ein Sammlerstück sein könnten. Die frühen 90er Jahre waren der Beginn eines japanischen Sportwagenbooms. Und einige Sondereditionen heimischer Automobile machten Eindruck. Ohne Ferrari zu betreten, hier ein paar erreichbare Klassiker:

Mitsubishi 3000GT

Die Anfänge des Grunge Rock waren auch die Anfänge einiger großer japanischer Sportwagen.

Holen Sie sich jetzt eines von diesen bei eBay. Die Preise scheinen zu steigen, vor allem für die Top-Modelle des VR4.

Erhöhen Sie Nirvanas “Nevermind” -Album und genießen Sie einige Raritäten der 1990er-Jahre wie Allradlenkung, Allradantrieb, aktive Aerodynamik und einen Twin-Turbo-V6 mit fast 300 PS. Und diese Zahl erreichte in späteren Jahren 320.

Unter dem Deckmantel eines Dodge Stealth-Typenschilds war dieses Auto 1991 beinahe das 500-Pace-Auto von Indianapolis. Es wäre das erste nicht-inländische Pace-Auto des Rennens gewesen. Die UAW und andere protestierten gegen die Verwendung eines in Japan gebauten Autos, um das Feld zu rasen. Dodge hörte zu und setzte stattdessen den bald erschienenen Dodge Viper ein.

Ford Taurus SHO

Nein, der alte Stier deiner Eltern wird wahrscheinlich in Jahren nicht mehr so ​​begehrt sein. Nur wenn es ein SHO-Abzeichen trug.

SHO-Modelle zeichnen sich durch einen von Yamaha gebauten 3,0-Liter-V6, ein Schaltgetriebe, ein Leistungsfahrwerk und eine aggressivere Optik aus als der Basis-Taurus.

Jay Leno hat den SHOs Yamaha V6 als einen der am besten gebauten Motoren bezeichnet. Er besitzt sogar einen Ford Festiva mit dem Motor des SHO im Heck.

GMC-Zyklon

Der GMC Syclone war schnell. Auto und Fahrer fanden es schneller als ein Ferrari 348ts. (Foto: Zur Verfügung gestellt von naplesmotorsports bei eBay) 

Bei der Markteinführung 1991 war der GMC Syclone der schnellste Serien-Lkw der Welt. Dies war in der Zeit, bevor schnelle Lastwagen wirklich etwas waren, was man aus der Fabrik bekommen konnte, mit Ausnahme von Dodges “Lil Red Express” aus den späten 70ern.

Aber das war mehr als nur ein schneller Lastwagen. Im Vergleich zu Porsches, Corvettes und sogar Ferraris der damaligen Zeit war es schnell. Auto und Fahrer stellten den Syclone gegen einen Ferrari 348ts und der LKW gewann.

Bei eBay haben unberührte Modelle in letzter Zeit ihren ursprünglichen Preis von 25.000 US-Dollar erreicht. Das gezeigte Beispiel mit nur 19.000 Kilometern hatte einen Preis von rund 31.000 US-Dollar. Wenn Sie nicht das Geld für die 280 PS des Syclone, den 4,3-Liter-V6 mit Turbolader und Allradantrieb haben, suchen Sie nach einem GMC Sonoma GT. Ähnliches Aussehen, nur etwas langsamer.

Toyota MR2 Turbo

Der Mittelmotor-MR2 von Toyota war 1991 in der zweiten Generation. (Foto: Von Wesley Bryant (totalpressservicesllc bei eBay)) 

Nirgendwo anders als bei einem Toyota-Händler konnte man 1991 ein Mittelmotorauto mit diesem präzisen Fahrverhalten und dieser Geschwindigkeit für rund 20.000 US-Dollar kaufen.

Was dieses Auto im Preissegment von anderen abhebt, ist sein mittelmotorisches Design. Es war klein, leicht und flink.

Der MR2 wurde 1984 als kastenförmiges Coupé eingeführt. Erst 1989 verwandelte der W20 der zweiten Generation den kleinen Toyota in dieses elegante, sexy Design.

BMW M3

Der BMW E30 3er war der erste Serien-Sportwagen für die Division M. (Foto: Bereitgestellt von exotics360 bei eBay) 

Dies war das letzte volle Produktionsjahr für die ursprüngliche Hochleistungsversion des BMW 3er.

Bevor der M3 größer und aufgebläht wurde, strebte dieses Auto nach Balance, Leichtigkeit und einer Verbindung zum Fahrer. Automobile Magazine nannte den Original E30 M3 eines der fünf größten Fahrerautos aller Zeiten, als er auf die Liste der 25 besten Autos aller Zeiten kam. Und das war 2007, gegen Autos 11 Jahre neuer.

Diese ersten Autos der M Performance Division gelten bereits als Sammlerstücke. Vor ein paar Jahren konnte man ein gutes Beispiel für weniger als 10.000 US-Dollar finden. Das stimmt leider nicht mehr. Das abgebildete Modell mit 161.000 Meilen auf dem Kilometerzähler ist für 39.988 USD bei eBay gelistet.

Wenn Sie eines haben, verstauen Sie es bitte nicht in einer Garage, damit Sie es bewundern können. Fahr es. Schwer.

Chevrolet Corvette ZR-1

Im Jahr 1991 kam eine Basis-Corvette mit weniger PS als der heutige Toyota Camry. Aber wenn Sie das Geld hätten, könnten Sie sich für den ZR-1 entscheiden. Das würde Ihnen 375 PS von einem von Mercury Marine gebauten Motor bringen.

Die C4 Corvette, die von 1984 bis 1996 gebaut wurde, wird häufig von Autoliebhabern wegen ihres Mangels an Kraft und Raffinesse gefahren. Die ZR-1-Versionen sowie das letzte Produktionsjahr Grand Sport können als Ausnahmen angesehen werden.

Nissan 300ZX Twin Turbo

Nissans ehrwürdiger VG-Motor war das Herzstück des 300ZX Twin Turbo. (Foto: Bereitgestellt von Keith Elliott (drkeithelliott2011 bei eBay)) 

Die Linien dieses Autos sagen gerade neunziger Jahre. Und eigentlich ist es heute noch schön.

Wenn Sie ein Nissan Z-Auto aus den 90er Jahren wollen, wird es schwierig sein, eines zu finden, das nicht mit einem werkseitigen Originalmotor modifiziert wurde. Viele wurden überfordert und geschlagen. Suchen Sie sich ein Beispiel aus dem Besitz eines Arztes wie das abgebildete, und Sie zahlen. Ein etwas neueres “ungestörtes Original” 300ZX mit 57.000 Meilen hat derzeit einen “Sofort-Kaufen” -Preis von 24.999 USD bei eBay.

Weitere Modelle könnten leicht zu dieser Liste hinzugefügt werden. Der Acura NSX hat sich bereits zu einem lächerlichen Sammlerstück entwickelt. Und Sie haben vielleicht eine persönliche Beziehung zu einem bestimmten Auto. Ein Auto muss für Sammler nichts Besonderes sein, um für Sie eine besondere Bedeutung zu haben. Hoffentlich finden Sie, wonach Sie suchen, in gutem Zustand. Was ist dein Klassiker der 90er? Sag es uns in den Kommentaren.

Faktoren, die die Preisgestaltung von Oldtimern beeinflussen

Faktoren, die die Preisgestaltung von Oldtimern beeinflussen

enn Sie einen Oldtimer als Ergänzung zu Ihrer Sammlung oder als Investition erwerben möchten, ist es wichtig zu wissen, welche Faktoren die Preisgestaltung für Oldtimer beeinflussen . Auf diese Weise können Sie eine fundiertere Entscheidung treffen, welches Oldtimer Sie erhalten möchten. Hier sind einige der Faktoren, die die Preise von Oldtimern heute beeinflussen. Beachten Sie, dass dies lediglich Richtlinien sind. Vielleicht haben Sie sich bereits in das Fahrzeug verliebt; In diesem Fall spielen einige Faktoren keine Rolle.

Classic Car Pricing nach Alter
Alter ist einer der wichtigsten Faktoren, die den Wert eines Oldtimers bestimmen. Je älter ein Oldtimer ist, desto höher ist der Preis auf dem Markt. Dies bedeutet, dass ein älterer Oldtimer einen höheren Preis haben würde als ein Oldtimer, der vom selben Modell ist, aber neuer.


Oldtimerpreis nach Zustand Der Gesamtzustand des Oldtimers beeinflusst auch seinen Preis. Ein Oldtimer, der in hervorragendem Zustand und einsatzbereit ist, würde definitiv mehr kosten als ein schlechtes Auto, für das einige Arbeiten erforderlich sind. Dies ist etwas, das Sie vielleicht in Betracht ziehen sollten, wenn Sie ein klassisches Auto kaufen möchten, da Sie nicht möchten, dass Sie eines bekommen, für das Sie viel Geld ausgeben müssen, um es zu renovieren.

Classic Car Pricing nach Hersteller und Marke

Die Preisgestaltung für Oldtimer hängt auch vom Hersteller und dem Modell des Autos ab. Einige der Top-Hersteller von Oldtimern wären:

  • Rolls Royce
  • Ferrari
  • Jaguar
  • Aston Martin
  • Ausweichen
  • Maserati
  • Ford
  • General Motors
  • Porsche
  • Bugatti
  • Buick
  • Chevrolet
  • Pontiac

Einige der beliebtesten Oldtimer – Modelle würden die Corvette, Mustang, Charger und Firebird sein.

Classic Car Pricing by Authenticity
Dies ist auch einer der wichtigen Faktoren, die die Preisgestaltung eines Oldtimers bestimmen. Die Echtheit kann durch die VIN-Nummer, die RPO-Codes, die Datumscodes, die Casting-Nummer sowie die Sende- und Heckmarken nachgewiesen werden. Bei Oldtimern von General Motors kann die Echtheit anhand des Kennzeichens überprüft werden. Dies ist normalerweise das, wonach Sammler von Oldtimern vor dem Kauf suchen, um sicherzustellen, dass sie in etwas investieren, das wirklich von Wert ist.

Preisgestaltung bei
Oldtimern nach Kilometerstand Ähnlich wie bei neueren Autos ist der Kilometerstand einer der Faktoren, die die Preisgestaltung bei Oldtimern beeinflussen. Es gibt jedoch viele Oldtimer-Enthusiasten, die sagen, dass es Zeiten gibt, in denen die Erstausrüstung und der bauliche Zustand weitaus wichtiger sind als die Laufleistung.

Erstausstattung und baulicher Zustand
Ein Oldtimer hat einen höheren Wert, wenn seine gesamte Erstausstattung intakt und in gutem Zustand ist. Dies würde den Innenraum des Autos, die Sitze, die Teppiche, die Pedalgummis und andere Gegenstände einschließen.

Dies sind nur einige der Faktoren, die die Preisgestaltung von Oldtimern beeinflussen können. Indem Sie diese verwenden, um den Wert des von Ihnen in Betracht gezogenen Oldtimers einzuschätzen, sollte es Ihnen leichter fallen, eine fundierte Entscheidung zu treffen. Diese Faktoren können auch dazu beitragen, einen Preis für ein klassisches Auto zu bestimmen, das Sie verkaufen möchten.

Wie viel schätzen die Preise für Oldtimer?

Die Preise für Oldtimer scheinen nie zu sinken. Im Gegensatz zu den typischen Autopreisen, bei denen Sie, sobald Sie vom Parkplatz abfahren, 20% bis 30% des Wertes des Autos verlieren. Wenn Sie ein antikes Auto besitzen, ist es ein echtes Juwel. Die Autopreise basieren auf einer Reihe verschiedener Faktoren, einschließlich Kilometerstand, Zustand, mechanische Funktionsweise, Titelgeschichte usw. Klassische Oldtimer unterliegen jedoch nur einigen dieser Preisfaktoren. Als Oldtimer wird der Wert Ihres Stolzes und Ihrer Freude nicht von den typischen Faktoren bestimmt, die oft über typische Autos urteilen.

Antiquitäten basieren auf dem Zustand der Karosserie, der Seltenheit des Autos und dem Wert, den ein anderer Sammler beim Kauf des Fahrzeugs in Betracht ziehen würde. Im Allgemeinen beträgt die Autoabschreibung annähernd 5% des ursprünglichen Wertes pro Jahr, in dem das Auto unterwegs ist. Sobald ein Auto jedoch ein bestimmtes Alter erreicht, kann es sich tatsächlich um eine Wertsteigerung von 2% bis 5% pro Jahr drehen. Offensichtlich ist es umso mehr wert, je weniger Meilen auf dem Auto sind. Wenn Sie also ein vollständig restauriertes Modell T mit sehr geringer Laufleistung haben, ist es erheblich mehr wert als ein ähnlich restauriertes Modell T mit mehreren hunderttausend Kilometern.

Wenn Sie den Wert und folglich die Wertschätzung eines Oldtimers abschätzen, müssen Sie letztendlich überlegen, wie selten das Originalauto war und wie selten es jetzt ist. Wenn das Originalauto in Massenproduktion hergestellt wurde, ist es unwahrscheinlich, dass es viel wert ist. Wenn jedoch nur etwa 500 Fahrzeuge hergestellt wurden, steigt der Wert des Autos exponentiell an. Beziehen Sie sich bei der Beurteilung der Wertschätzung Ihres Oldtimers auf die oben genannten Wertfaktoren und lassen Sie sich von einem erfahrenen Sachverständigen bei der Wertermittlung unterstützen.

Wie man den besten Oldtimer-Preis verhandelt

Für diejenigen Käufer, die den bestmöglichen Oldtimerpreis suchen, müssen Sie ein oder zwei Dinge über Verhandlungen wissen, um den Wert zu erhalten, den Sie verdienen. Einige gehen ohne Wissen in den Prozess ein und zahlen am Ende zu viel. Wenn Sie dieses Szenario vermeiden und die Nase vorn haben wollen, müssen Sie bereit sein, zu verhandeln und es gut zu machen. Die beste Taktik für die Aushandlung des besten Oldtimerpreises besteht darin, Ihre Optionen offen zu halten und die Situation der Person zu verstehen, die das Fahrzeug verkauft.

  • Optionen optimieren. Um den besten Oldtimerpreis auszuhandeln, muss man Optionen haben. Wenn Sie sich darauf beschränken, ein bestimmtes Auto zu kaufen, geben Sie die gesamte Verhandlungsmacht auf. Was passiert ist, dass die Leute zu viel Interesse an einem Auto zeigen und sich in dieses verlieben. Wenn sie sich dem Käufer nähern, ist es offensichtlich, dass sie das Fahrzeug über alles wollen. Der Autobesitzer spürt das und kann aus der neu gewonnenen Kraft, die er über Sie hat, Kapital schlagen. Wenn Sie in diese Falle tappen, können Sie einen Oldtimerpreis erwarten, der über dem liegt, was Sie zahlen sollten
  • Benachrichtigen Sie den Verkäufer, dass Sie Optionen haben. Lassen Sie den Verkäufer wissen, dass Sie Optionen haben. Eine Taktik besteht darin, die Listings eines anderen Fahrzeugs auf den Markt zu bringen, das entweder mit seinem Auto identisch oder ihm ähnlich ist. Wenn er versteht, dass er eine gewisse Konkurrenz hat, wird der Verkäufer mit größerer Wahrscheinlichkeit einen besseren Preis anbieten. Dies ist die grundlegende Verhandlungstaktik, die die Menschen lernen müssen, es sei denn, sie möchten den vollen Aufkleberpreis für ein klassisches Auto bezahlen
  • Initiieren Sie einen Bieterkrieg. Ein guter Weg, um den Prozess zu bewältigen, besteht darin, eine Vorverhandlung mit mehr als einem Oldtimer-Verkäufer aufzunehmen. Wenn Sie die beiden Autobesitzer dazu bringen können, gegeneinander zu bieten, werden Sie am Ende viel besser dran sein. Lassen Sie sich von einem der Verkäufer ein Angebot unterbreiten und geben Sie dieses an den Autobesitzer des gewünschten Fahrzeugs weiter. Wenn sie es ernst meinen, das Auto sofort los zu werden und Sie ein vernünftiges Angebot machen, haben Sie gute Chancen, das Auto zu landen. Wenn sie sich nicht rühren, haben Sie zumindest Optionen, die Sie an anderer Stelle verfolgen können

Das Verhandeln macht vielen Leuten unbehaglich, aber wenn Sie klug sind und verstehen, wie Macht funktioniert, können Sie einen soliden Deal erzielen. Es gibt keinen Grund, sich auf ein einzelnes Auto einzulassen, ohne den Markt um Sie herum zu erkunden. Möglicherweise können Sie etwas finden, das Ihnen ein bisschen besser gefällt, und zumindest können Sie die anderen Optionen als Hebel für beide Händler verwenden. Es ist ein kniffliger Prozess, der aber letztendlich zum besten Oldtimerpreis führen wird.

So verwenden Sie einen Classic Car Price Guide

Ein Oldtimer-Preisführer ist der beste Freund eines Oldtimer-Enthusiasten. Selbst für Oldtimer-Liebhaber ist die Bewertung von Autos oft eine schwierige Angelegenheit. Ein Preisführer ist eine verlässliche Referenz beim Kauf eines Oldtimers. Da es oft schwierig ist, den “fairen Preis” für ein bestimmtes Modell zu bestimmen, ist es wichtig, einen Leitfaden zu haben, der angibt, wie ein Modell bewertet werden sollte. Informationen zu Oldtimern sind im Vergleich zu neueren Modellen rar, daher die Komplexität der Preisgestaltung. Die Verwendung eines Preisführers umfasst mehrere Schritte:

  • Kaufen Sie einen Oldtimer-Preisführer. Preisführer geben genaue Auskunft über den Fahrzeugzustand und die dazugehörige Bewertung. Bei der Preisgestaltung für Oldtimer können sich zwei identische Modelle aufgrund der Fahrzeugbedingungen unterscheiden
  • Zustand des Autos beurteilen. Wie der Preisleitfaden für Oldtimer angibt, wird jeder Zustand unterschiedlich bewertet. Autos werden auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet, eine Bewertung von 1 bedeutet, dass das Auto in bestem Zustand ist. Autos, die mit 1 bewertet sind, werden hauptsächlich für Autoshows verwendet. Nichtsdestotrotz wird die Mehrheit der Autos mit 2 oder 3 bewertet. Autos mit anständiger Form werden mit 3 bewertet. Autos, die nicht zum Fahren geeignet sind, werden mit 5 bewertet
  • Prüfen Sie die Originalität des Fahrzeugs, bevor Sie mit der Preisberechnung beginnen. Preisrichtlinien geben an, welche Komponenten hoch oder niedrig bewertet werden sollten. Beispielsweise können modifizierte Motoren, Sonderanfertigungen oder Lackierungen den Wert des Fahrzeugs mindern

Natürlich ist auch die Seltenheit des Autos ausschlaggebend. Bei der Entscheidung über die Seltenheit geben Preisleitfäden in der Regel Aufschluss darüber, welche Modelle und Marken als außergewöhnlich gelten.

Leitfaden zu den Oldtimerpreisen 2009 und 2010

Wenn Sie die empfohlenen Oldtimerpreise für Ihr Fahrzeug ermitteln möchten, ist ein Leitfaden für die Oldtimerpreise eine gute Informationsquelle. Diese Anleitungen enthalten Einzelheiten zur Bestimmung des Zustands des Oldtimers und berücksichtigen die Anforderungen des Fahrzeugs, da es sich bei vielen Oldtimern um Unikate handelt. Es ist sehr wichtig, den Wert Ihres Fahrzeugs zu kennen, wenn Sie Ihr klassisches Auto verkaufen, ein klassisches Auto kaufen oder eine zusätzliche Versicherung abschließen möchten.

Zustand des Autos
Der Zustand des Autos ist sehr wichtig und hat einen großen Einfluss auf den Preis. Sie müssen den Zustand berücksichtigen, wenn Sie nach Gebrauchtwagenpreisen suchen. Sie werden feststellen, dass ein Oldtimer, der vollständig restauriert und in makellosem Zustand gehalten wurde, viel mehr kostet als ein Oldtimer, der viel gefahren und kaum gewartet wurde. Der Zustand des Autos liegt auf einer Skala von 1 bis 5, wobei 1 neu oder neuwertig ist, 2 für restaurierte und etwas gebrauchte Show-Condition-Autos, 3 für ein Auto, das gefahren und in gutem Zustand ist, aber Wurde eine Wartung durchgeführt, ist 4 für ein Auto, das gewartet werden muss, aber sicher zu fahren ist, und eine 5 ist ein Auto, das nicht mehr sicher zu fahren ist und größere Reparaturen benötigt.

Klassisch oder Custom?
Ein Oldtimer ist ein Fahrzeug, das gemäß den ursprünglichen Modellspezifikationen restauriert oder gewartet wurde. Das heißt, wenn Sie nicht die Originalteile haben, dann haben Sie Replikationen. Ein maßgeschneidertes Auto ist etwas anderes, als Sie vielleicht ein klassisches Auto besaßen, aber dann die Dinge außerhalb der Norm für dieses Auto geändert haben. Oldtimer sind viel wertvoller als Custom Cars. Bestimmte Aspekte wie ein neuerer Motor können das Auto jedoch fahrbarer machen. Die Preise für gebrauchte Oldtimer fallen je nach Art der Restaurierung oder Anpassung zwischen sehr weiten Preisspannen.

Ist Ihr Auto selten?
Ein Auto, das eines von fünf ist, die jemals gebaut wurden, hat mehr Wert als ein Auto, das eines von 2.000 ist. Je seltener das Auto, desto teurer dürfte es sein. Beachten Sie jedoch, dass es umso schwieriger sein kann, Teile zu finden oder Reparaturen durchzuführen, je seltener das Auto ist. Die Wartung seltener Autos kann schwierig sein, und wenn es sich um ein klassisches Auto handelt, ist dies möglicherweise die größte Herausforderung, da der Hersteller die Teile für dieses Modell möglicherweise nicht mehr herstellt.

Wie alt ist ein Oldtimer, um sich für eine Versicherung zu qualifizieren?

Wie alt ist ein Oldtimer, um sich für eine Versicherung zu qualifizieren?

Der Kauf einer Versicherung für Ihr klassisches Auto ist nicht dasselbe wie der Kauf einer Versicherung für das Auto, das Sie jeden Tag fahren. Wenn es um Automobilsammelstücke geht, gibt es viele Variablen, einschließlich wie alt Ihr klassisches Auto ist, wie es verwendet wird und wie es registriert wird. 

Es gibt auch keine einheitliche Antwort. Verschiedene Bundesländer haben unterschiedliche Vorschriften und Richtlinien, was eigentlich als Oldtimer gilt. Während die Begriffe oft synonym verwendet werden, gibt es einen Unterschied zwischen Oldtimer, Oldtimer und Oldtimer. Hier erhalten Sie einen allgemeinen Überblick darüber, wie alt ein Oldtimer sein muss, um sich für eine Oldtimer-Versicherung zu qualifizieren.

Welches Alter macht einen “Klassiker” aus?

Es gibt mehr als eine Definition von “Oldtimer”, und sie können sich stark unterscheiden. Zum Beispiel definiert der Classic Car Club of America einen Klassiker als ein „feines“ oder „charakteristisches“ Automobil, das zwischen 1915 und 1948 gebaut wurde. Für Zulassungszwecke würden jedoch viele Staaten Autos dieser Zeit als antike oder Oldtimer betrachten. (Sie sollten die spezifischen Gesetze Ihres Staates konsultieren, um die Richtlinien zu sehen.) 

Für Versicherungs- und Zulassungszwecke beträgt das Alter eines Oldtimers in den meisten Fällen mindestens 20 Jahre, jedoch nicht mehr als 40 Jahre. Wenn Sie es als Klassiker registrieren (und versichern) möchten, sollten Sie es in seinem ursprünglichen Design und seinen technischen Daten aufbewahren. Das bedeutet, dass jede Restaurierung im Einklang mit der Art und Weise bleiben muss, wie das Auto ursprünglich gebaut wurde, einschließlich der Art der im Innenraum verwendeten Materialien und der Art der im Motor verwendeten Teile. Es bedeutet auch, dass keine modernen Details hinzugefügt werden können. Zum Beispiel ist ein MP3-Player oder ein eingebauter GPS-Navigator in einem 1988 Mustang ein No-Go. Klicken Sie hier, um weitere Informationen darüber zu erhalten, ob Ihr Auto für die Klassikerversicherung qualifiziert ist.

Zählen Sie die Kosten

Sie werden überrascht sein, wenn Sie feststellen, dass die Versicherung eines Oldtimers in manchen Fällen tatsächlich günstiger ist als die Versicherung eines normalen Autos, obwohl der Versicherungsprozess fast genauso funktioniert wie bei einer normalen Police. 

Ihre Vertragslaufzeit beträgt ein Jahr und umfasst die Deckung durch Kollision, Haftung, umfassende und nicht versicherte oder unterversicherte Autofahrer. Die obligatorische Haftpflichtversicherung Ihres Staates gilt für Ihr klassisches Auto. Die meisten Staaten verlangen, dass Sie ein klassisches Auto versichern, auch wenn es nicht gefahren wird. In einigen Bundesstaaten ist es jedoch möglich, die Deckung für ein Fahrzeug zu streichen, das nicht gefahren wird, vorausgesetzt, Sie geben das Etikett und die Registrierung ab.

Warum klassische Autotarife niedriger sein können

Der Grund dafür, dass die Raten oft niedriger sind, liegt in den Einschränkungen, die für Klassiker gelten. Wenn ein Auto beim Staat als Klassiker registriert ist, kann dieser Staat bestimmte Einschränkungen haben, z. B. wann es gefahren werden darf, wo es gefahren werden darf (Veranstaltungen wie Car Club Meetings, Autoshows, Paraden usw.) oder wie weit es entfernt ist gefahren werden kann. Wenn ein Auto als Klassiker registriert ist, kann diese Bezeichnung die Verwendung für den allgemeinen täglichen Transport verbieten. 

Wenn ein Auto mehr Zeit in der Garage verbringt als auf der Straße, sinkt das Risiko von Unfällen oder anderen Schäden – was bedeutet, dass die Raten ebenfalls sinken können.

Autos können mit zunehmendem Alter wertvoller werden

Gehen Sie jedoch nicht davon aus, dass Sie für ein älteres Auto immer weniger bezahlen. In der Tat könnte der Besitz eines Oldtimers zu einer wertvollen Investition werden, und Ihre Berichterstattung wird dies widerspiegeln. Die Versicherer erkennen an, dass ein gut gewartetes klassisches Auto irgendwann an Wert gewinnt, anstatt an Wert zu verlieren. Ihre Teile sind schwerer zu finden, und wenn sie ordnungsgemäß restauriert und liebevoll gepflegt werden, sind Klassiker oftmals wertvoller als Neuwagen. 

Ein Großteil der Kosten und der manchmal unerklärlichen Faktoren für die Versicherung Ihres Oldtimers hängt von Faktoren ab, wie Ihrem Wohnort, Ihrer Fahrerlaubnis, der Zulassung und der Verwendung Ihres Fahrzeugs. Die Beratung mit Ihrem Versicherungsagenten ist der beste Weg, um Ihre Optionen zu überprüfen und die für Sie richtige Wahl zu treffen.

Finden Sie heraus, wann ein Auto als klassisches Fahrzeug gilt

Finden Sie heraus, wann ein Auto als klassisches Fahrzeug gilt

Haben Sie in letzter Zeit viel darüber nachgedacht, was ein Auto zu einem „Klassiker“ macht? Gibt es bestimmte Eigenschaften oder Qualifikationen, die als klassisch gelten? Ist es eine reine Alterssache? Wenn ja, wie alt muss es sein? Vielleicht ist es eine Kombination aus Alter und anderen Faktoren. Machen? Modell? Motor? Wie wäre es mit Popularität bei Enthusiasten? Im Ernst, es gibt eine Million verschiedene Antworten auf die Frage: „Wann wird mein Auto als Klassiker angesehen?“ Wenn es um einige spezifische Aufgaben geht, kann es von großer Bedeutung sein, wenn Ihr Auto als Klassiker angesehen wird.

Hier ist wann und warum es wichtig ist.

Eine einfache Definition: Alter.

Hier ist die einfachste und umfassendste Definition eines Oldtimers: alt. Das ist richtig, das eine, worauf sich jeder einigen kann, ist, dass ein Auto, um ein Klassiker zu sein, alt sein muss. Habe ich gesagt, alle? Nun, ohne all die Kritiker von Auto-Magazinen, die ein brandneues Modell gerne als “Instant-Klassiker” deklarieren. Wir werden sie vorerst ignorieren. Nach unserer einfachen Definition ist also jedes Auto, das sich derzeit nicht in einem Ausstellungsraum befindet, ein Klassiker, einschließlich des fünf Jahre alten Ford Focus, den Sie gerade Ihrer College-Tochter hinterlassen haben.

Die “Experten” für Oldtimer

Bei Organisationen, die sich auf Oldtimer spezialisiert haben, gibt es kaum Meinungsverschiedenheiten. Der Antique Automobile Club of America , der 1935 gegründet wurde, definiert klassische Automobile als Fahrzeuge, die älter als 25 Jahre sind .

Ein Auto, das 50 Jahre oder älter ist, ist offiziell ein „Antikauto“, und die meisten Clubs und Organisationen unterscheiden zwischen klassischen, antiken und Oldtimerautos.   

Der Classic Car Club of America wird von vielen als “definitiv” als Klassiker bezeichnet. Ein CCCA Classic ist ein “feines” oder “unverwechselbares” Auto, entweder aus amerikanischer oder ausländischer Produktion, das zwischen 1925 und 1948 hergestellt wurde. Nach Vorlage dieser Definition erklärt der CCCA weiterhin, dass 1.366.843 amerikanische Oldtimer hergestellt wurden (von denen mehr als die Hälfte Interessanterweise sind es Cadillacs.

Oldtimer-Verleiher und Versicherer

Wenn Sie über den Kauf eines „klassischen“ Fahrzeugs nachdenken, ist es wichtig zu wissen, wie der Begriff von Kreditgebern und Versicherern definiert wird, um sich für Sondertarife zu qualifizieren.

Zum Beispiel der Hagerty – Gruppe , ein bedeutender Versicherer und Kreditmittel für die klassischen und antiken Fahrzeuge stellt fest, dass aufgrund der geringeren Produktionsqualitätsstandards, etwa Mitte der 1970er und 80er Jahre Fahrzeuge , die normalerweise als klassische eingestuft würden uneinbringlich betrachtet werden und daher kann Qualifizieren Sie sich nicht für spezielle Oldtimer-Tarife.

Jedes Unternehmen hat seine eigenen Definitionen. Vergewissern Sie sich also, dass Sie genau wissen, ob Sie einen Spezialkredit oder eine Spezialversicherung abschließen können, bevor Sie Geld für das „klassische“ Auto ausgeben, von dem Sie geträumt haben.

Oldtimer und staatliche Agenturen

Wenn Sie Ihren Klassiker bei der DMV registrieren möchten, um Sonderpreise oder ein “klassisches” Kennzeichen zu erhalten, müssen Sie die spezifischen Anforderungen Ihres Landes kennen. In Michigan zum Beispiel muss ein „historisches“ Fahrzeug mindestens 26 Jahre alt sein, sich ausschließlich im Besitz eines Sammlers befinden und nur für Veranstaltungen wie Clubaktivitäten, Paraden und Autoshows verwendet werden. Auch hier sind die Regeln der einzelnen Bundesstaaten unterschiedlich. Überprüfen Sie sie daher unbedingt.

Hat irgendetwas davon geholfen? Wissen Sie am wenigsten, wann Ihr Auto als Klassiker gilt? Am Ende, nehme ich an, ist die Definition eines „Oldtimers“ fast die gleiche wie die der Schönheit: Sie liegt im Auge des Betrachters. Wenn Sie Ihr wertvolles Fahrzeug nicht als Klassiker definieren möchten, wie z. B. eine Versicherung oder ein DMV-Kennzeichen, können Sie Ihr Auto als Klassiker betrachten, wann immer Sie möchten. Mit anderen Worten, wenn es für Sie ein Klassiker ist, dann ist es ein „Klassiker“.

Wie finde ich Wanderwege in meiner Nähe? (Wie man mit dem Wandern beginnt)

Wie finde ich Wanderwege in meiner Nähe? (Wie man mit dem Wandern beginnt)

Oder vielleicht ein paar Hobbits, die sich auf ein weltweites Abenteuer begeben, um einen Ring von Ehrfurcht gebietender Macht zu zerstören.

Wenn Sie gerade erst Ihre Reise zu einem besseren Lebensstil beginnen, kann es ausreichen, nur an ernsthafte Wanderungen zu denken, um Sie in Ihrem bequemen Hobbitloch zu halten.

Obwohl Wandern ein episches Unterfangen sein kann, muss es das nicht sein!

Eine Wanderung ist auch super einfach und macht Spaß:

Ein kurzer Ausflug (so ein tolles Wort, oder?) durch den örtlichen Park nach der Arbeit.
Erkunden Sie mit Ihren Kindern an einem Samstagmorgen den Wald hinter Ihrem Haus.
Eine halbtägige Wanderung mit Ihren Freunden auf einem lustigen Naturpfad.
Eine ganztägige oder übernächtliche Wanderung, die auch das Camping beinhaltet.
Hier ist meine Definition für Wandern: Eine Person (oder ein halber oder selbstbewusster Roboter), die ihre Umgebung und ihre Füße erkundet, befindet sich auf dem eigentlichen Boden. Wie Dreck. Und Gras.

Einige mögen sagen, dass es schwierig sein muss, einen gewissen Höhenunterschied haben, einen blauen blauen blauen blauen blauen blauen. Es spielt buchstäblich keine Rolle.

Wichtig ist, dass du nach draußen gehst und etwas tust, was du sonst nicht getan hättest.

Hier in der Nerd Fitness Rebellion würden Wanderer in die Abenteurerklasse fallen.

Wenn Sie auf der Suche nach einer lustigen “Cardio”-Aktivität sind und auf eine Weise trainieren möchten, die aufregend ist, ist das Wandern eine großartige Möglichkeit, Ihre Beine, Füße und Ihren Körper an anstrengende Aktivitäten zu gewöhnen.

Du kannst deine Geschwindigkeit und Schwierigkeit wählen, du kannst immer einen Weg finden, der die richtige Menge an Herausforderung für dich bietet.

WANDERN 101: 5 SCHRITTE ZUR PLANUNG IHRES ABENTEUERS

1) Entscheide, wie lange du wandern musst. Dies ist ein Einsteigerführer für das Wandern, wir wollen nicht den Appalachenweg erkunden. Stattdessen wollen wir mit Trails beginnen, die in weniger als einem Tag zurückgelegt werden können, ohne dass Sie ein Zelt einpacken oder zusätzliche Kleidung mitbringen müssen. Wählen Sie eine Wanderung aus, je nachdem, wie viel Zeit Sie haben – haben Sie den ganzen Sonntag Zeit? Oder hast du an einem Dienstagnachmittag nur ein paar Stunden Zeit? Frodo und Sam brauchten 6 Monate, um nach Mordor zu kommen, aber du hast wahrscheinlich nicht so viel Zeit.

Wenn du jedoch “nach Mordor gehen” wolltest, habe ich dich auch dort abgedeckt. Gern geschehen!

2) Entscheide dich, ob du alleine oder mit einem Freund/Gruppe wandern wirst – ich liebe es, alleine zu wandern – es ist eine mobile Meditation für mich. Aber es ist auch gefährlicher, wenn etwas passiert, während du auf dem Trail bist! Wenn du in die Wildnis gehst, empfehle ich dir, dich mit einem Freund oder deinem wichtigen Kollegen für deine Wanderung zu treffen. Es ist die perfekte Gelegenheit, sich zu binden. Dieses ist besonders zutreffend, wenn sie mehr Wandererfahrung haben oder sie das Gebiet kennen, in dem Sie wandern.

3) Bestimmen Sie Ihr Level – wenn Sie ein Wanderneuling und schrecklich außer Form sind, ist es unglaublich unintelligent, sich auf eine achtstündige Wanderung durch die unkartierte Wildnis zu schicken. Und wie deine Mutter dir wahrscheinlich schon gesagt hat: “Ich dachte, du wärst schlauer als das.”

Beginnen Sie langsam, und wählen Sie Orte in Ihrer Stadt, die es Ihnen ermöglichen, bei Bedarf anzuhalten und schnell zu Ihrem Auto oder zu Hause zurückzukehren. Es ist nicht nötig, ein Held zu sein; es ist immer besser, aufgeregt zurückzukommen und zu sagen: “Wow, das war einfacher, als ich erwartet habe”, als zu erkennen, dass man sechs Stunden von zu Hause entfernt und außer Betrieb ist. Nun, ein Held zu sein ist cool. Aber nicht diese Art von Held.

4) Wählen Sie Ihren Wanderort – Halten Sie es einfach! Gehen Sie zu AllTrails.com, geben Sie Ihre Postleitzahl ein, finden Sie Ihren Wanderweg!

Oder ziehen Sie Google Maps hoch und suchen Sie nach großen grünen Grundstücken. Wir nennen das “Parks”. Google den Parknamen, erfahren Sie mehr darüber und entscheiden Sie, ob Sie dorthin gehen möchten. Machen Sie diesen Schritt nicht zu kompliziert. Fang einfach an.

Fragen Sie Ihre aktiven, abenteuerlustigen Freunde oder Kollegen, ob sie gute Plätze kennen.

Die Welt ist voll von Wanderwegen und Großartigkeit – man muss nur wissen, wo man suchen muss.

5) Unabhängig davon, wohin Sie gehen, lassen Sie es jemand anderem wissen, wo Sie wann sind – wenn Sie allein unterwegs sind, nehmen Sie sich die Zeit, eine E-Mail zu schreiben oder jemanden anzurufen und ihn wissen zu lassen, dass Sie wandern werden und wann Sie wiederkommen wollen.

Wir wollen nichts über 127 Stunden[1] Geschichten auf NF hören…. die das Spielen von Videospielen viel schwieriger machen würden.

Du musst ihnen nicht sagen, welche Marke deine Unterwäsche hat (bitte sag mir, dass du Unterwäsche trägst) oder wie viele Mandeln du mitbringst, aber lass sie die wichtigen Details wissen, wenn sie bis zu einer bestimmten Zeit nichts von dir hören, um die zuständigen Behörden zu informieren.

Deshalb sollten Sie jetzt Antworten auf die folgenden Fragen haben:

Wie viel Zeit können Sie dem Wandern widmen.
Mit wem du wandern wirst.
Ihr Erfahrungsgrad
Mit AllTrails.com oder GoogleMaps können Sie Ihren Wanderort auswählen.
Wem Sie von Ihrem Wandererlebnis erzählen werden.

Wie Wandern gut für Körper und Geist ist

Wie Wandern gut für Körper und Geist ist

Wandern im Freien hat viele Vorteile: schöne Aussicht, frische Luft und die Geräusche und Gerüche der Natur.

Es ist auch gut für dich. Wandern ist ein leistungsstarkes Cardio-Training, das das kann:

Senken Sie Ihr Risiko für Herzerkrankungen.
Verbessern Sie Ihren Blutdruck und Ihren Blutzuckerspiegel.
Steigern Sie die Knochendichte, da das Gehen eine belastbare Übung ist.
Bauen Sie Kraft in Ihren Gesäßmuskeln, Quadrizeps, Kniesehnen und den Muskeln in Ihren Hüften und Unterschenkeln auf.
Stärken Sie Ihren Kern
Verbesserung der Balance
Helfen Sie mit, Ihr Gewicht zu kontrollieren
Steigern Sie Ihre Stimmung. “Die Forschung zeigt, dass Wandern einen positiven Einfluss auf die Bekämpfung der Symptome von Stress und Angst hat”, sagt Dr. Gregory A. Miller, Präsident der American Hiking Society. “In der Natur zu sein, ist in unserer DNA verwurzelt, und das vergessen wir manchmal.”
Verbessern Sie Ihr Wandertraining
Mit diesen fitnessfördernden Strategien können Sie mehr aus Ihrem Wandern herausholen.

Fang langsam an. Eine kurze, lokale Wanderung ist für Anfänger am besten geeignet. Arbeite allmählich bis zu Wegen mit Hügeln oder unebenem Gelände.

Verwenden Sie Stöcke. Das Graben in den Boden und das Antreiben nach vorne treibt Ihre Oberkörpermuskeln an, um härter zu arbeiten und gibt Ihnen ein stärkeres Cardio-Training.

Auf in die Berge. Schon ein kleiner Hügel wird Ihre Herzfrequenz erhöhen und zusätzliche Kalorien verbrennen. Miller sagt, dass eine Steigung von 5% bis 10% gleich einer Zunahme des Kalorienverbrauchs von 30% bis 40% ist.

Bump es hoch. Unebenes Gelände kann die Muskeln trainieren und gleichzeitig das Gleichgewicht und die Stabilität verbessern.

Wiegen Sie sich selbst. Bevorraten Sie Ihren Tagesrucksack mit zusätzlichem Gewicht. (Wasser ist eine gute Option.) Laut Miller wird ein 10- bis 15-pfund-Tagesrucksack Ihren Kalorienverbrauch um 10% bis 15% steigern und gleichzeitig Ihre Rückenmuskulatur stärken.

In einen Rhythmus kommen. An den Tagen, an denen Sie es nicht bis zu den Trails schaffen, Power-Walk auf hügeligem Gelände, während Sie verschiedene Gewichtsstufen in einem Rucksack tragen – es wird Ihre Wanderfähigkeiten und Fitness auf Kurs halten.

Sichere Wandertipps
Nimm einen Kumpel mit. Am besten ist es, zuerst nicht alleine zu wandern, besonders nicht auf unbekannten oder abgelegenen Wegen. Ein Partner oder eine Gruppe kann dir helfen, zu navigieren und zu helfen, wenn du verletzt wirst. Wenn sich dein Können verbessert, wirst du dich wohler fühlen, wenn du alleine gehst.

Erkenne es, bevor du gehst. Machen Sie sich mit der Wanderkarte vertraut. Überprüfe das Wetter, kleide und packe entsprechend. Wenn Stürme eine Möglichkeit sind, überdenken Sie Ihren Plan. Folgen Sie markierten Wegen und Wegen.

2020 Nissan GT-R Nismo erster Fahrbericht: Besser (und teurer) mit dem Alter

2020 Nissan GT-R Nismo erster Fahrbericht: Besser (und teurer) mit dem Alter

Das muss sicherlich der letzte sein. Die übliche Lebensdauer eines Automodells beträgt etwa sieben Jahre, aber die aktuelle R35-Generation des GT-R gibt es schon seit weit über einem Jahrzehnt. Dies ist die Nismo-Version, es ist die ultimative $210.740 Extrapolation der GT-R und es scheint ein geeigneter Ort zu sein, um zu beenden. Aber man weiß nie…..

Wenn man dem Ingenieurteam zuhört, wie es die Updates für den neuesten Nismo erklärt, hat man das Gefühl, dass er für sie vielleicht nie fertig wird. Wenn sie Van Gogh wären, würden sie immer noch Sterne am Himmel oder Blütenblätter an den Sonnenblumen anbringen und die Pinsel nicht ablegen können, selbst wenn die Gemälde in einer Galerie hängen.

Nicht, dass ich vorschlage, dass die GT-R ein Ölgemälde ist, obwohl es außergewöhnlich ist, dass es nicht schrecklich alt aussieht. Das kantige Samurai-Styling mag bekannt sein, aber an seinen kühnen, brutalen Linien ist nichts fadenscheinig. Die größten visuellen Hinweise darauf, dass dies der neue Nismo ist, sind die Lüftungsöffnungen über den vorderen Radkästen. Erstmals vor einigen Jahren auf einem Porsche 911 GT3 RS zu sehen, sind sie heute ein Muss für jeden ernsthaften Raupenwagen, so dass es keine Überraschung ist, sie auf dem Nissan zu sehen. Von einigen Winkeln sehen sie ein wenig wie ein nachträglicher Gedanke aus, aber die Abstimmung auf den Rest der Körperfarbe hilft dabei.

2020 Nissan GT-R Nismo

Mechanisch sind die Bremsscheiben, die sich hinter den neuen Schmiederädern verbergen, die größte Veränderung. Der GT-R ist schwer und doch auch spurorientiert, so dass wiederholte, strafende Stopps sehr an der Tagesordnung sind und Carbon-Keramik-Bremsen wie ein sehr offensichtliches Upgrade erscheinen. Tatsächlich scheint es seltsam, dass der vorherige Nismo sie nicht bekommen hat, zumal die limitierte Auflage (nur 110 Stück wurden produziert) von V-Spec bereits 2009 komplett montiert wurde. Neugierig. Trotzdem ist es gut, sie jetzt zu haben.

Allerdings ist die Bremskraft, so willkommen sie auch sein mag, wohl nicht der größte Vorteil der Montage der Carbon-Keramikbremsen. Das liegt an der Federung und vor allem daran, wie viel weicher man sie machen kann. Da es sich bei den Bremsen um eine ungefederte Masse handelt, können die Dämpfer aufgrund ihres geringeren Gewichts weicher gemacht werden, ohne die Kontrolle zu beeinträchtigen. Dazu tragen auch die neuen, etwas leichteren Schmiederäder bei, so dass die Dämpfer um 5% im Druck und um 20% im Zug aufgeweicht wurden.

Das klingt vielleicht so, als wäre der neue Nismo zu einer weniger fokussierten Maschine umgebaut worden, aber die Wahrheit ist, dass sein Vorgänger einfach zu steif für die Straße war – ich bin mir nicht sicher, ob ich jemals etwas mit einer festeren Fahrt und einem Nummernschild gefahren bin. Dieses neue Auto behält eine spürbar feste Intensität der Federung, die Kanten wurden gerade um einen Bruchteil geglättet und als Ergebnis denke ich, dass es sich wie ein viel besser gelöstes Paket anfühlt.

2020 Nissan GT-R Nismo

Neue Bremsen und Aufhängungselemente machen den GT-R Nismo zu einem noch leistungsfähigeren Fahrzeug. Radkastenlüfter sind eine Neuheit für 2020.

Nissan
Unter der neuen Kohlefaserhaube befindet sich der bekannte Nissan VR38DETT Turbo-V6-Motor. Wenn Sie sich nur das Datenblatt ansehen würden, würden Sie sogar annehmen, dass es mit dem vorhergehenden identisch ist. Die 600 PS und das Drehmoment von 481 Pfund bleiben jedoch erhalten, für dieses neueste (letzte?) Modell wurde die Zwangsinduktion verbessert und das Puffen wird von zwei GT3-Rennwagen-Turbos ermöglicht.

Während diese keine zusätzliche Leistung bringen, sollen sie sich schneller drehen und somit das Ansprechverhalten des Gaspedals verbessern. Sicherlich fühlen sich die Reaktionen des Autos über 3.000 U/min beeindruckend an und mehr denn je fühlt es sich an wie ein Motor, der von der Drehzahl lebt. Da Sie nur sechs Gänge zum Spielen haben, bedeutet das, dass Sie wirklich an den Paddeln arbeiten wollen, um sicherzustellen, dass Sie die Nadel immer an der richtigen Stelle auf dem Drehzahlmesser haben.

Oder Sie lassen die Paddel in Ruhe und überlassen dem Auto die Verlagerung von Aufgaben. Es ist nicht etwas, das ich normalerweise befürworten würde, aber der Auto-Modus der Box hat ein ernsthaftes Upgrade für diese neueste Version erhalten und hat daher die unheimliche Fähigkeit, sich zu ändern, wann immer Sie es für richtig halten. Die auffälligste Änderung am gesamten Antriebsstrang ist natürlich der neue Titan-Abgas, der nicht nur einen schönen blauen Glanz auf die vier runden Spitzen hat, sondern vor allem beim Überholen sehr unterhaltsam klingt.


Der größte Teil des Innenraums der GT-R wird unverändert übernommen.

Nissan
Die letzten Teile des gesamten Nismo-Puzzles sind die neuen Reifen, die eine 11% größere Aufstandsfläche haben. Sie haben die gleichen Größen wie zuvor auf der Seitenwand geschrieben, aber dank einer Änderung des Profils und einer Modifikation des Gesamtprofils gibt es nun mehr Gummi in Kontakt mit der Straße.

Wenn man all diese relativ kleinen Änderungen addiert, erwartet man vielleicht einen ganz anderen Charakter oder ein ganz anderes Gefühl für das Auto, aber die Wahrheit ist, dass der Effekt relativ subtil ist. Das heißt nicht, dass dies nicht besser ist als sein Vorgänger, denn das ist es, insbesondere in der Bremsabteilung. Aber es fühlt sich auch nicht wild an.

Und ist der Nismo der beste GT-R? Ja, rein dynamisch gesehen, denke ich, ist es das. Ist es der beste Wert? Nein. Es sei denn, man macht viele Streckentage und braucht die verblassungsfesten Eigenschaften der Carbon-Keramik-Bremsen, dann würde ich mich an die Track Edition halten, die fast identische Fahrwerkeinstellungen und damit ein fast identisches Gefühl der Schnelligkeit hat, wie das Frontend eindreht. Ja, auf dem Papier hat es weniger Leistung, aber in Wirklichkeit sind seine 565 PS ziemlich ununterscheidbar. Bei 80.000 Dollar weniger bleibt es das, das ich empfehlen würde. Fürs Erste. Denn wer weiß, wann die nächste Iteration angekündigt wird.

2020 Nissan GT-R Nismo

Nissan
Anmerkung der Redaktion: Die mit dieser Funktion verbundenen Reisekosten wurden vom Hersteller übernommen. Dies ist in der Automobilindustrie üblich, da es viel wirtschaftlicher ist, Journalisten zu Autos zu schicken als Autos zu Journalisten. Während die Roadshow mehrtägige Fahrzeugdarlehen von Herstellern akzeptiert, um redaktionelle Bewertungen zu erstellen, werden alle Bewertungen auf unserem Rasen und zu unseren Konditionen durchgeführt.

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5 Design-Tipps für Ihren Vorgarten

5 Design-Tipps für Ihren Vorgarten

Rollen Sie eine blühende Begrüßungsmatte für den Vorgarten mit Hilfe einer pflegeleichten Landschaftsgestaltung aus. Einjährige Pflanzen, Stauden, blühende Sträucher und farbenfrohe Bäume bilden eine üppige Landschaft, die den Rahmen für ein warmes, einladendes Zuhause das ganze Jahr über bildet.

Beginnen Sie mit der Umgestaltung Ihres Vorgartens mit diesen einfachen Tipps und Techniken. Ob Sie sich dafür entscheiden, Ihren gesamten Vorgarten in einer Saison zu überholen oder die Arbeit und Investitionen auf mehrere Saisons zu verteilen, eine durchdachte Planung vor Beginn wird zu Ergebnissen führen, die Jahrzehnte dauern.

1. Ordnung herstellen
Fördern Sie die Ordnung, indem Sie die Anzahl der Arten von blühenden Pflanzen, Sträuchern und Bäumen begrenzen. Zielt auf nicht mehr als fünf bis zehn Staudenarten, drei bis fünf verschiedene Sträucher und ein oder zwei Baumarten.

Obwohl es verlockend ist, neue Pflanzen zu kaufen, wenn sie ins Auge fallen, widerstehen Sie der Versuchung, wenn es um Einkäufe für die Vorhoflandschaft geht. Weniger Arten führen zu einer Landschaft, die gut zusammenhält, anstatt wie mehrere verschiedene kleine Gärten auf dem Hof zu wirken. Pflanzen Sie wie Arten in Gruppen und wiederholen Sie sie im gesamten Garten.

2. Denken Sie groß
Planen Sie Beetpflanzen, die groß genug sind, um Ihren gewünschten Pflanzenmix aufzunehmen. Pflanzen von Beeten, die mindestens die Hälfte der Breite des Hauses einnehmen, ist oft eine gute Wahl. Auch Kehrbeete, die sich vom Haus bis auf den Bürgersteig oder die Fahrbahn erstrecken, sind ein sicherer Weg, um das Pflanzbett in einem angenehmen Maß mit dem Haus zu halten. Verankert an einem Baum und mit Sträuchern gefüllt, müssen diese großen Beete nicht arbeitsintensiv sein. Tatsächlich werden Sie wahrscheinlich feststellen, dass sie weniger Pflege benötigen als der Rasen.

3. Lassen Sie es fließen
Wiederholen Sie die Pflanzenformen und -texturen, um die Pflanzungen zu vereinheitlichen. Führen Sie die Besucher zur Haustür, indem Sie kräftig blühende Stauden in der Nähe des Gehwegs oder der Fahrbahn pflanzen. Wiederholen Sie diese Pflanzung entlang des Eingangsstegs, etwa auf halbem Weg zwischen der Fahrbahn und dem Haus, und dann wieder in der Nähe des Hauses.

4. Rahmen der Tür
Machen Sie die Haustür zum Mittelpunkt und steuern Sie die Designlinien in diese Richtung. Ein Gehweg ist eine gute Möglichkeit, das Auge zur Haustür zu führen. Erstellen Sie einen breiten (4 Fuß oder größer ist am besten) und leicht zu identifizierenden Gehweg, der die Haustür umrahmt. Kurvengängige Gehwege sind angenehm und angenehm zu durchqueren, aber achten Sie darauf, dass Sie die Türöffnung im Auge behalten, wenn sich der Weg schlängelt.

5. Planen Sie die Zinsen für das ganze Jahr über.
Erinnern Sie sich an die ruhigen Gartenmonate November, Dezember, Januar und Februar, wenn Sie Ihre Vorgartenlandschaft gestalten. In diesen urlaubsreichen Monaten klopfen die Besucher genauso gerne an die Tür wie in den aufrührerischen Blumenshows im Sommer.

14 Gartengestaltungsideen, um das Beste aus Ihrem Außenbereich herauszuholen.

14 Gartengestaltungsideen, um das Beste aus Ihrem Außenbereich herauszuholen.

1. Bringen Sie Ihren Rasen in Form
Schauen Sie aus dem Fenster auf Ihren Garten und die größte Form, die Sie wahrscheinlich sehen werden, ist Ihr Rasen. Wenn es sich um eine gute, starke Form handelt, wird der gesamte Garten auf den richtigen Weg gebracht. Und denk daran, es muss kein Rechteck sein! Versuchen Sie eine ovale, kreisförmige, quadratische oder längliche Form.

Für einen perfekten Schnitt empfehlen wir Ihnen das kompakte, leichte und kabellose Bosch Isio Shape and Edge Set, perfekt zum Schneiden von Büschen, kleinen Blatthecken und Rasenkanten mit bis zu 50 Minuten Laufzeit.

2. Sparen Sie nie an Ihren Blumenbeeten.

Ein Meter oder mehr in die Tiefe ist eine perfekte Größe für eine Bordüre und bietet Ihnen genügend Platz, um kleinere Pflanzen vorne und größere hinten zu platzieren. Aber wenn du keinen Platz für meterhohe Beete hast, kannst du Kletterer auf der Rückseite der Grenze platzieren, damit du noch Höhe in der Bepflanzung bekommen kannst. Wenn es um Kletterpflanzen geht, entscheiden Sie sich für ein immergrünes wie Clematis, das eine schöne und farbenfrohe Darstellung bietet.
3. Die Landschaftsgestaltung gibt den Ton an

Die Farbe Ihres Pflasters und die Art und Weise, wie es verlegt wird, können eine starke Gestaltungslinie für den gesamten Garten darstellen. So wird beispielsweise ein grauer oder weißer Stein, der in einem zufälligen Muster verlegt wurde, den Rahmen für einen französischen Country-Look bilden. Schwarze oder silberne Pflasterungen, die in einem regelmäßigen Design organisiert sind, bilden die perfekte Kulisse für ein schlankes und modernes Design, während goldene Steine in einem gemischten Muster ein englisches Landgefühl erzeugen.
4. Koordinieren Sie Ihre Anlagen und Pflasterungen.

Wenn Sie den Garten Ihrer Träume gestalten wollen, ist die Liebe zum Detail alles. Erstellen Sie ein schönes Schema, indem Sie Ihre Blüten mit Ihrer Wahl der Pflasterung koordinieren. Zum Beispiel:

– Grauer oder weißer Stein sieht gut aus mit lila und weißen Blüten.

– Schwarze und silberne Pflasterungen sehen mit kräftigen Farben wie Rot, Orange und Gelb erstaunlich aus.

– Goldene Pflasterung arbeitet mit Blumen, die weiche Töne haben – rosa, lavendelfarben und kreidefarben.
5. Planen Sie Ihre Bepflanzung

Die besten Designs beginnen mit Strukturpflanzen, die mit hübschen, blühenden Pflanzen gefüllt sind. Verwenden Sie daher immergrüne Sträucher am Ende jeder Grenze und als Satzzeichen auf dem Weg. Schließen Sie kleine Sträucher wie Boxbälle oder große Immergrüne, zum Beispiel Mahonie, für größere Flächen ein. Sobald Sie diesen Rahmen haben, füllen Sie die Lücken mit hübschen Blütenpflanzen. Versuchen Sie, sich an nur fünf oder sechs verschiedene Typen zu halten und diese in wiederholten Mustern anzuordnen, um eine koordinierte und harmonische Wirkung zu erzielen.

6. Erinnern Sie sich an die vier Jahreszeiten

Wenn Sie sich für blühende Pflanzen entscheiden, versuchen Sie, einige von ihnen außerhalb der Saison zu machen, damit Sie das ganze Jahr über Farbe haben, oder legen Sie im Frühjahr und im Frühsommer Zwiebeln, um den Garten zu einem guten Start zu bringen.

Wie man ein altes Auto wiederherstellt

Wie man ein altes Auto wiederherstellt

Alte Autos faszinieren oft unsere Fantasie und unseren Neid. Auto-Enthusiasten auf der ganzen Welt schätzen die Vision und das Engagement (ganz zu schweigen von den Kosten), die in die Restaurierung eines dieser mechanischen Wunderwerke gehen. Wenn eine Wiederherstellung auf Ihrem Verstand ist, verstehen Sie einfach, dass es bedeutet, alle Teile des Autos von der Farbe bis zum Motor zu reparieren und zu revitalisieren. Eine sorgfältige Suche kann Ihnen oft helfen, ein Auto zu finden, bei dem einige Systeme/Kosmetika intakt sind.

Die Wahl des richtigen Autos
1- Entscheiden Sie, was Sie wollen. Sind Sie auf der Suche nach einem bestimmten Auto, z.B. einem 1969er Ladegerät? Oder sind Sie auf der Suche nach einer Restaurierung, die in Ihre Fähigkeiten fällt? Vielleicht bist du ein großartiger Mechaniker, aber hasst Körperarbeit oder umgekehrt.

2
Betrachten Sie den Zustand jedes Autos. Einige Fahrzeuge erfordern möglicherweise umfangreichere mechanische Arbeiten, während andere nur den Ölwechsel erfordern. Ebenso werden einige Karosserien in einwandfreiem Zustand sein, während andere wie ein Rosthaufen aussehen könnten. Überprüfen Sie auf Dinge wie eine solide Struktur oder einen laufenden Motor und übernehmen Sie nur Reparaturen, mit denen Sie vertraut sind.
3
Bewerten Sie die Kosten. Je weniger Arbeit du mit einem Auto machen musst, desto mehr wirst du dafür im Voraus bezahlen. Je schlechter der Zustand des Autos ist, desto billiger wird es im Vorfeld sein. Seien Sie vorsichtig und berücksichtigen Sie auch die Kosten für Reparaturen. Sie würden nicht 500 Dollar weniger für ein Auto ausgeben wollen, das Ihre 5.000 Dollar mehr für die Reparatur kosten wird.
4
Kaufen Sie Ihr Traumauto. Sie können diese in Auktionshäusern, in der Garage Ihres Vaters oder grundsätzlich überall finden, solange Sie aktiv suchen. Einige Leute haben einen hohen Wert in ihren alten Autos, und andere sehen sie einfach als Schrott an. Verhandeln Sie sich selbst über das beste Angebot für das Auto. Du brauchst jedes Geld, das du für die Wiederherstellung sparst.
5
Machen Sie einen Überblick oder eine Schätzung dessen, was das Auto benötigt. Auf diese Weise wissen Sie, wie groß der Auftrag sein wird und wie viel er ungefähr von Anfang an kosten wird. Dies wird Ihnen helfen, die Wiederherstellung in einem Tempo zu planen, das Sie ohne Enttäuschung erreichen können.

10 Schritte zum Kauf eines Gebrauchtwagens

10 Schritte zum Kauf eines Gebrauchtwagens

Wenn Sie einen Gebrauchtwagen kaufen wollen, sind Sie nicht allein. Zwischen Privatkunden- und Autohausverkäufen tauschen jährlich fast 40 Millionen Gebrauchtwagen die Hände.

Mit so vielen Möglichkeiten, die Suche nach dem richtigen Auto für Sie kann eine Herausforderung sein. Deshalb haben wir eine Liste von Schritten erstellt, die Ihnen helfen sollen, Ihr perfektes Gebrauchtfahrzeug zu finden und zu kaufen.
Schritt 1: Wie viel Auto können Sie sich leisten?
Eine Faustregel: Wenn Sie einen Kredit aufnehmen, um für Ihr Auto zu bezahlen, sollte Ihre Autozahlung nicht mehr als 20 Prozent Ihres Take-Home-Lohns betragen. Wenn Sie an einem engen Budget festhalten, möchten Sie vielleicht noch weniger ausgeben. Gebrauchtwagen brauchen von Zeit zu Zeit ein wenig mehr Aufmerksamkeit: neue Reifen, Wartung und dergleichen. Und dann gibt es noch die anderen Betriebskosten, die die Käufer manchmal vergessen zu berücksichtigen, wie Kraftstoff und Versicherung.

Wenn das Auto, das Sie kaufen möchten, nicht mehr in der Garantie enthalten ist, ist es vielleicht eine gute Idee, einen “Just-in-Case”-Fonds einzurichten, um alle unerwarteten Reparaturen zu decken.

Schritt 2: Erstellen einer Zielliste von Gebrauchtwagen
Es ist kein Geheimnis, dass der Honda Accord und Toyota Camry für gute Gebrauchtwagen sorgen. Aber sie könnten ein paar tausend mehr kosten als ein vergleichbarer Ford Fusion oder Kia Optima, auch wenn es sich dabei um gute Autos handelt. Wenn Sie also Geld sparen wollen, sollten Sie mehr als eine Marke in Betracht ziehen. Wir empfehlen, eine Liste von drei Autos zu erstellen, die Ihren Bedürfnissen entsprechen und in Ihr Budget passen. Edmunds Bewertungen haben großartige Informationen, die Ihnen bei der Auswahl helfen.

Wenn Sie planen, ein Fahrzeug zu kaufen, das weniger als 5 Jahre alt ist, sollten Sie ein zertifiziertes Gebrauchtfahrzeug (CPO) in Betracht ziehen. CPO-Fahrzeuge haben langfristige Garantien, die von den Autoherstellern unterstützt werden, nicht nur vom Händler, der sie an Sie verkauft. Franchise-Händler, die die gleiche Marke neu verkaufen, sind die einzigen, die ein CPO-Auto der gleichen Marke verkaufen können. Wenn Sie also zum Beispiel einen CPO Chevy Cruze wollten, müssten Sie ihn bei einem Chevy-Händler kaufen.

Schritt 3: Preise prüfen
Die Preise werden zum Teil davon beeinflusst, wo Sie einkaufen. Sie finden Gebrauchtwagen in Gebrauchtwagenbereichen von Neuwagenhändlern, unabhängige Gebrauchtwagenpartien, Gebrauchtwagenhändler wie CarMax und Websites, auf denen Privatpersonen ihre Autos anbieten. Von den vier haben Privatwagen in der Regel den niedrigsten Verkaufspreis. CPO-Autos kosten in der Regel die meisten, aber aus den von uns genannten Gründen. Um zu sehen, was andere Leute für die von Ihnen ausgewählten Modelle bezahlen, bietet Edmunds eine schnelle Möglichkeit, den durchschnittlichen Preis für das Auto in Ihrer Nähe zu sehen.

Schritt 4: Finden Sie Gebrauchtwagen zum Verkauf in Ihrer Nähe.
Ein einfacher Ort, um mit dem Aufbau Ihrer Zielliste zu beginnen, ist die Edmunds Gebrauchtwagen-Inventarseite. Um genau das Auto zu finden, das Sie suchen, können Sie Ihre Suche nach vielen Faktoren filtern, einschließlich der Meilen auf dem Kilometerzähler des Autos, dem Preis und den Funktionen sowie der Entfernung des Händlers zu Ihnen. Nutzen Sie die Websites für andere genannte Gebrauchtwagen-Marktplätze, um Zeit zu sparen.

Schritt 5: Überprüfen Sie den Bericht zur Fahrzeughistorie.
Es sei denn, Sie kaufen das Auto von einem engen Freund oder Familienmitglied, das für seine Geschichte bürgen kann, planen Sie, einen Fahrzeugverlaufsbericht zu erhalten. Dies ist ein wesentlicher früher Schritt. Wenn das Auto, das Sie betrachten, einen schlechten Verlaufsbericht hat, je früher Sie es wissen, desto besser.

AutoCheck und Carfax sind die beiden bekanntesten Quellen für Fahrzeuggeschichtsberichte, die wichtige Informationen über das Auto preisgeben können, einschließlich der Frage, ob der Kilometerzähler zurückgerollt wurde oder ob er einen Bergungstitel hat, was bedeutet, dass er von der Versicherungsgesellschaft als Totalschaden erklärt wurde. Sie verwenden das Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) des Fahrzeugs, um diese Informationen zu erhalten, und in einigen Fällen benötigen Sie lediglich das Nummernschild.

Schritt 6: Kontaktieren Sie den Verkäufer
Sobald du ein gutes zukünftiges Auto gefunden hast, laufe nicht aus, um es zu sehen. Rufen Sie zuerst den Verkäufer an. Dies ist eine gute Möglichkeit, eine Beziehung mit dem Verkäufer aufzubauen und die Informationen über das Auto zu überprüfen. Sie können private Verkäufer fragen, warum sie sich von einem Auto trennen oder ob es irgendwelche mechanischen Probleme gibt. Und wenn Sie bei einem Händler kaufen, ist ein Telefonat (oder Text) der beste Weg, um sicherzustellen, dass das Auto noch auf Lager ist.

Manchmal wird der Verkäufer etwas erwähnen, das nicht in der Anzeige war, was Ihre Entscheidung, das Auto zu kaufen, ändern könnte. Wenn Sie tiefer gehen wollen, ist unser Gebrauchtwagenfragebogen eine gute Erinnerung daran, was Sie fragen sollten. Sie werden feststellen, dass die letzte Frage auf unserer Liste die Preisvorstellung für das Auto ist. Obwohl viele Menschen versucht sind zu verhandeln, noch bevor sie das Auto gesehen haben, ist es besser zu warten. Sobald Sie das Auto sehen, können Sie Ihr Angebot an seinen Zustand binden.

Wenn alles gut läuft, vereinbaren Sie einen Termin für eine Probefahrt mit dem Auto. Wenn möglich, machen Sie es für Tageslichtstunden. Das macht es einfacher, den Zustand des Autos zu erkennen.

Schritt 7: Probefahrt mit dem Auto
Probefahrten mit einem Gebrauchtwagen sind der beste Weg, um zu wissen, ob dies die richtige Automarke und das richtige Modell für Sie ist. Es ist auch eine gute Möglichkeit, den Zustand dieses speziellen Autos zu beurteilen. Also schalten Sie Ablenkungen aus und konzentrieren Sie sich auf das Auto. Hier sind einige Dinge, die Sie überprüfen sollten:

Ist es einfach, ins und aus dem Auto zu steigen, ohne den Kopf zu beugen oder zu schlagen?
Gibt es genügend Kopf-, Hüft- und Beinfreiheit? Denken Sie daran, zu sehen, wie diese fe

Wie man beim Fahren wach bleibt

Wie man beim Fahren wach bleibt

Bei langen Strecken, vor allem in der Nacht, ist es üblich, sich müde zu fühlen. Wenn Sie während der Fahrt wach bleiben müssen, holen Sie sich vor einer langen Fahrt Energie, indem Sie ein kurzes Nickerchen machen. Unterwegs Koffein trinken und kleine, gesunde Snacks zu sich nehmen. Du kannst auch Dinge wie Musik hören oder Radiosendungen machen, um wachsam zu bleiben. Wenn Sie zu müde sind, um zu fahren, halten Sie an und ruhen Sie sich aus. Es ist extrem gefährlich zu fahren, wenn man nicht in der Lage ist, wach zu bleiben.

Energieversorgung vor einer langen Fahrt

1- Machen Sie ein Nickerchen, bevor Sie auf die Straße gehen. Ein kurzer zwanzigminütiger Schlaf kann Ihnen helfen, sich vor der Fahrt wieder aufzuladen. Wenn Sie eine große Fahrt vor sich haben, versuchen Sie, für ein kurzes zwanzigminütiges Nickerchen wegzurutschen, bevor Sie auf die Straße gehen. Selbst weniger als eine Stunde Schlaf kann den Rest bieten, den Sie brauchen, um wachsam zu bleiben.

2- Haben Sie eine gesunde Mahlzeit. Nahrung hilft, deinem Körper die Energie zu geben, die er braucht, um sich selbst zu erhalten. Vor dem Fahren eine gesunde Mahlzeit einnehmen. Entscheiden Sie sich für energetisierende Lebensmittel, die Ihnen die Kraft geben, für lange Stunden wach zu bleiben[2].
Nehmen Sie komplexe Kohlenhydrate und Proteine zu sich. Vollkorn und mageres Protein, wie Truthahn und Huhn, können Ihnen helfen, während langer Stunden auf der Straße wach zu bleiben.
Vermeiden Sie Fertiggerichte, wie z.B. Fast-Food, oder alles, was viel Zucker oder verarbeitete Kohlenhydrate enthält. Solche Lebensmittel werden wahrscheinlich dazu führen, dass Ihre Energie kurz nach dem Essen sinkt.

3- Nimm Vitamine. Die Vitamine B und C geben Ihnen Energie. Versuchen Sie, eine Vitamin B- oder C-Tablette nach einer gesunden Mahlzeit einzunehmen. Dies kann helfen, Sie für eine lange Fahrt aufzuwecken.
Sprechen Sie mit Ihrem Arzt, bevor Sie regelmäßig Vitamine einnehmen, damit Sie wissen, welche Dosis für Sie sicher ist. Achten Sie auch darauf, dass die von Ihnen eingenommenen Vitamine die vorhandenen Medikamente nicht stören.

Mit Speisen und Getränken auf dem Laufenden bleiben

1- Nimm 100 Kalorien-Snacks. Snacks um die 100 Kalorien helfen, Sie ein wenig aufzuwecken und bieten genügend Nahrung, um Müdigkeit zu bekämpfen. Alles, was schwerer als 100 Kalorien ist, kann Sie nach dem Essen zum Absturz bringen, also entscheiden Sie sich für gesunde 100-Kalorien-Snacks während der Fahrt.
Sonnenblumenkerne werden oft in 100 Kalorienpackungen verkauft und können Sie mit Energie versorgen. Besorgen Sie sich ein paar Packungen Sonnenblumenkerne und essen Sie sie nach Bedarf während der Fahrt.

2- Trinken Sie Koffein. Eine einzelne Tasse Kaffee enthält etwa 75 Milligramm Koffein. Das ist genug, um Sie während der Fahrt ein wenig aufzuwecken und Sie wach zu halten. Trink eine Tasse Kaffee, wenn du dich müde fühlst. Dies sollte dir einen zusätzlichen Ruck geben, der dir hilft, weiterzumachen.
Halten Sie die Augen offen für Tankstellen und Cafés entlang der Straße. Wenn Sie sich müde fühlen, halten Sie an einem dieser Orte an und trinken Sie eine Tasse Kaffee. Außerdem kannst du deine Beine strecken, wenn du nicht am Steuer sitzt, und du könntest sogar einen längeren Schlaf haben, wenn du willst.

3- Kaugummi kauen. Das wird deinen Mund beschäftigen. Wenn du etwas hast, das dich beschäftigt, kann dies dir helfen, dich zu konzentrieren und wach zu bleiben. Sammle ein paar Packungen Kaugummi für eine lange Reise ein. Wenn du anfängst, dich schläfrig zu fühlen, kau etwas Kaugummi.
Achten Sie auf zuckerfreies Kaugummi. Zuckergummi kann einen Zuckerabsturz verursachen, so dass Sie sich müder fühlen als zuvor.

 

Wie man auch bei langen Fahrten komfortabel bleibt

Wie man auch bei langen Fahrten komfortabel bleibt

Lange Autofahrten können buchstäblich eine Qual sein. Aber mit diesen Tipps können Sie sich auf langen Fahrten körperlich wohl fühlen.

Bleib wachsam. Schläfriges Fahren kann tödlich sein. Drängen Sie sich nicht, bis spät in die Nacht zu fahren, wenn Sie normalerweise schlafen. Wechsle die Treiber, wenn du anfängst zu verblassen. Wenn du der einzige Fahrer bist, nimm dir ein Hotelzimmer.

Alle 2 bis 3 Stunden anhalten. “Zu langes Sitzen ist aufgrund dieser konstant gebeugten Position hart auf dem unteren Rücken”, sagt Dr. Lynn Millar, Vorsitzende der Abteilung für Physiotherapie an der Winston-Salem State University in North Carolina. Es kann die Bandscheiben zwischen den Wirbeln zusammendrücken, was zu Schmerzen, Taubheitsgefühl oder Kribbeln in den Beinen führen kann. Dein Hals und deine Hüften könnten auch straff werden. Wenn Sie aus dem Auto steigen und ein wenig herumlaufen, können Sie sich auf langen Strecken wohlfühlen.

Strecken Sie Ihren Rücken aus. Stehen Sie in den Fahrpausen hoch und umkreisen Sie Ihre Schultern fünfmal. Dann die Arme über Kopf greifen und leicht nach hinten wölben. Halten Sie die Taste 5 Sekunden lang gedrückt, senken Sie dann die Arme und wiederholen Sie sie ein- oder zweimal.

Entkrampfe deine Beine. Probieren Sie diese Waden- und Hüftstreckung: Stehen Sie mit Füßen, die in einer Longe versetzt sind, das linke Knie nach vorne gebeugt und das rechte Bein gerade nach hinten, so dass Ihre Ferse den Boden berührt. Mit den Händen auf den Hüften (oder an etwas für das Gleichgewicht halten), die rechte Seite der Gesäßmuskulatur festhalten. Halten Sie sie 30 Sekunden lang gedrückt, wechseln Sie dann die Beine und wiederholen Sie sie.

Entspannen Sie Ihre Schultern. Halten Sie Ihr Kinn parallel zum Boden und ziehen Sie Ihren Kopf langsam so weit wie möglich zurück. Möglicherweise spüren Sie eine Dehnung entlang der oberen Wirbelsäule und der Schultern. Sechs Mal wiederholen.

Beugen Sie Ihre Füße. Reisen, die länger als 4 Stunden dauern, erhöhen das Risiko einer tiefen Venenthrombose, einem Gerinnsel, das sich normalerweise im Unterschenkel oder Oberschenkel bildet, sagt Mary Cushman, M.D., eine Sprecherin der American Heart Association. Das Anhalten, um herumzulaufen, hilft. Passagiere im Auto sollten Knöchelrollen machen und abwechselnd alle halbe Stunde oder so ihre Füße beugen und zeigen.

Tipps zur Wartung Ihres neuen Autos

Tipps zur Wartung Ihres neuen Autos

Eine der beruhigenden Eigenschaften moderner Autos ist, dass sie einen viel weniger häufigen Service benötigen, um gut zu funktionieren. Das Wechseln der Zündkerzen, Schalter und Kondensatoren war früher eine saisonale Übung, und Körperrost wurde als normale, wenn auch unglückliche Gefahr des Alterns akzeptiert. Jetzt können viele Zündkerzen 100.000 Meilen zwischen den Änderungen gehen. Die elektronische Zündung hat die Weichen und den Kondensator abgeschafft. Fahrwerk, Aufhängungen und sogar einige Getriebe sind lebenslang geschmiert. Und die Garantien für die Durchrostung der Fabrik laufen in der Regel sechs Jahre oder länger. Darüber hinaus hat sich die Zuverlässigkeit deutlich verbessert. Das Ergebnis ist, dass die meisten Pkw und Lkw der neuesten Generation in der Lage sein sollten, 200.000 Meilen mit regelmäßiger Wartung zurückzulegen.

Hier sind ein paar einfache, regelmäßige Kontrollen und Verfahren, die Sie tun können, die Ihnen helfen werden, dorthin zu gelangen.

Überprüfen Sie das Motoröl

Machen Sie es regelmäßig monatlich für ein Fahrzeug in gutem Zustand; häufiger, wenn Sie ein Ölleck bemerken oder feststellen, dass Sie regelmäßig Öl nachfüllen müssen. Das Auto sollte auf ebenem Boden geparkt werden, damit Sie einen genauen Messstab ablesen können. Nicht überfüllen. Und wenn Sie ein Leck haben, finden und reparieren Sie es schnell.

Reifenluftdruck prüfen

Verwenden Sie einmal im Monat und vor längeren Straßenfahrten ein genaues Reifendruckmessgerät, um den Luftdruck in jedem Reifen, einschließlich des Reservats, zu überprüfen. Dies tun, wenn die Reifen kalt sind (bevor das Fahrzeug gefahren wurde oder nach nicht mehr als ein paar Meilen Fahrt). Verwenden Sie den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Luftdruck und nicht den maximalen Druck, der auf der Reifenseitenwand eingeprägt ist. Der empfohlene Druck befindet sich in der Regel auf einem Schild an einem vorderen Türrahmen, im Handschuhfach oder in der Bedienungsanleitung. Achten Sie auch darauf, dass Sie die Reifen auf anormalen oder ungleichmäßigen Verschleiß, Schnitte und alle Seitenwandausbuchtungen, die Sie sehen können, untersuchen.

CR empfiehlt, dass digitale Reifendruckmesser (die etwa 15 bis 25 Dollar kosten) wahrscheinlich die beste Wette insgesamt sind, da sie eine genaue oder gar keine Anzeige liefern. Viele bleistiftartige Messgeräte (typischerweise $10 bis $15) sind ebenfalls gut. Beachten Sie, dass Sie zur Überprüfung des Drucks in einem temporären Ersatzreifen, der oft 60 psi beträgt, ein Messgerät benötigen, das höher geht als das – sagen wir von 0 bis zu 90 Pfund. (Siehe unsere Ratschläge und Bewertungen zum Reifenkauf.)

Das Auto waschen

Versuchen Sie, das Auto jede Woche zu waschen, wenn Sie können. Waschen Sie die Karosserie und schlauchen Sie bei Bedarf die Kotflügelschächte und das Fahrwerk aus, um Schmutz und Streusalz zu entfernen. Es ist an der Zeit, das Finish zu wachsen, wenn die Wasserperlen größer als ein Viertel werden. (Lesen Sie “How to Wash Your Car” und überprüfen Sie unsere Autowachswerte.)

Weitere Kontrollen bei jedem Ölwechsel

Für normales Fahren empfehlen viele Automobilhersteller, das Motoröl und den Filter alle 7.500 Meilen oder sechs Monate zu wechseln, je nachdem, was zuerst eintritt. Dies ist für die Mehrheit der Autofahrer ausreichend. Für “schweres” Fahren – mit häufigem, sehr kaltem Start und kurzen Fahrten, staubigen Bedingungen oder Anhängerzug – sollte das Wechselintervall auf alle 3.000 Meilen oder drei Monate verkürzt werden. (Lesen Sie in der Bedienungsanleitung nach, welche Intervalle für Ihr Fahrzeug empfohlen werden.) Spezialmotoren wie Dieselmotoren und Turbomotoren müssen möglicherweise häufiger geölt werden.

Überprüfen Sie den Luftfilter

Entfernen Sie das Luftfilterelement und halten Sie es gegen starkes Licht. Wenn Sie kein Licht sehen, ersetzen Sie es. Befolgen Sie auf jeden Fall die empfohlenen Wartungsintervalle.

Überprüfen Sie die Constant-Velocity-Joint Boots.

Bei Fahrzeugen mit Vorder- und Allradantrieb sind diese balgartigen Gummimanschetten, auch CV-Manschetten genannt, an den Antriebsachsen zu untersuchen. Ersetzen Sie sofort alle geschnittenen, gerissenen oder undichten Teile. Wenn Schmutz die CV-Verbindung verunreinigt, kann dies schnell zu einer teuren Reparatur führen.

Überprüfung der Auspuffanlage

Wenn Sie bereit sind, Inspektionen unter dem Fahrzeug durchzuführen, prüfen Sie, ob durchgerostete Auspuffteile vorhanden sind, die ausgetauscht werden müssen. Ziehen Sie auch lose Klemmen an. Tun Sie dies, während das Auto auf Rampen steht. Wenn ein Geschäft Ihr Öl wechselt, lassen Sie diese Kontrollen von ihm durchführen. Achten Sie während der Fahrt auf Veränderungen im Abgasgeräusch. In der Regel ist es ratsam, die gesamte Abgasanlage auf einmal auszutauschen, anstatt Abschnitte zu verschiedenen Zeiten zu reparieren.

Sieh dir die Bremsen an.

Für die meisten Menschen ist es sinnvoll, eine Werkstattprüfung durchführen zu lassen und die Bremsen zu warten. Wenn Sie Ihre eigenen Bremsarbeiten durchführen, entfernen Sie alle Räder und untersuchen Sie die Bremsanlage. Ersetzen Sie übermäßig abgenutzte Beläge oder Auskleidungen und lassen Sie schlecht gerillte Rotoren oder Trommeln bearbeiten oder ersetzen. Die Bremsen sollten mindestens zweimal im Jahr überprüft werden, häufiger, wenn Sie viele Kilometer fahren.

Überprüfen Sie die Flüssigkeiten

Bei vielen neueren Autos ist das Automatikgetriebe versiegelt. Bei Fahrzeugen, bei denen er nicht versiegelt ist, überprüfen Sie den Messstab des Getriebes bei eingeschaltetem und laufendem Motor (siehe Bedienungsanleitung). Überprüfen Sie auch den Ölmessstab der Servolenkungspumpe (er wird normalerweise am Deckel des Flüssigkeitsspeichers befestigt) und den Füllstand im Bremsflüssigkeitsspeicher. Wenn der Bremsflüssigkeitsstand niedrig ist, füllen Sie ihn auf und lassen Sie das System auf Dichtheit prüfen.

Reinigen Sie den Kühler

Vermeiden Sie Überhitzung, indem Sie Schmutz mit einer weichen Bürste entfernen und die Außenseite des Kühlers mit einer Reinigungsmittellösung waschen.

Überprüfen Sie den Akku

Überprüfen Sie die Anschlüsse und Kabel der Batterie, um sicherzustellen, dass sie sicher und korrosionsfrei befestigt sind. Wenn die Batterie über abnehmbare Kappen verfügt, überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand alle paar Monate – besonders in wärmeren Klimazonen. (Siehe unsere Bewertungen von Autobatterien und Kaufempfehlungen.)

Regelmäßige Wartung für alle zwei bis vier Jahre

Entleeren und Spülen des Kühlsystems
In Anbetracht der Mühe, alte Frostschutzmittel zu sammeln und sicher zu entsorgen, sollten Sie dies einem Geschäft überlassen.

Austausch der Automatikgetriebeflüssigkeit
Viele Modelle verlangen, dass Sie die Flüssigkeit austauschen und alle 36.000 Meilen früher filtern, wenn die normalerweise rosa Flüssigkeit einen bräunlichen Farbton annimmt. Bei einigen Autos kann die Flüssigkeit und, falls zutreffend, der Filter 100.000 Meilen oder mehr zurücklegen. Bei anderen späten Modellen muss die Getriebeflüssigkeit nie gewechselt werden. Diese Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Geräts.

Ersetzen Sie die Antriebsriemen und Schläuche.
Dies geschieht alle zwei bis drei Jahre, auch wenn sie keinen Verschleiß aufweisen. Wenn ein Riemen laut wird, lassen Sie ihn einstellen.

Zahnriemen wechseln
Wenn Ihr Fahrzeug einen Riemen anstelle einer Kette hat, halten Sie sich an das vom Hersteller empfohlene Austauschintervall – in der Regel alle 60.000 bis 80.000 Meilen. Lesen Sie die Bedienungsanleitung oder wenden Sie sich an einen Händler. Wenn der Zahnriemen nicht gewechselt wird, kann dies zu einer sehr teuren Motorreparatur führen, falls der Riemen reißen sollte.

Top-Marken 2017

Die 14. Ausgabe der Top-Marken findet vom 20. April bis 23. April in Monaco statt. In diesem Jahr freuen wir uns auf sieben spannende Weltpremieren! Einer davon ist die Weltpremiere des neuesten Modells eines fliegenden Superautos des Aeromobils!

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Die 5 wichtigsten Sehenswürdigkeiten in den Top-Marken:

1.) Ein Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen einer der schnellsten Superdrohnen der Welt und einem Supersportwagen auf dem berühmten F1 Circuit mitten in Monaco.

2.) Glitzernd und schimmernd

Der berühmte Diamantenhändler Jean Boulle präsentiert einen Bentley Azure mit 2 Millionen Diamanten!

3.) Transportrevolution

Der elektrische Supersportwagen Dendrobium wird bei der 14. Ausgabe der Top-Marken vorgestellt. Mit einer Geschwindigkeit von 400km/h ist er schneller als der McLaren F1 und der Koenigsegg CCR 4.

4.) Testfahrt des Mini Remastered von David Brown Automotive, einem Remake des klassischen britischen Modells. Auf dem Teil “Swimming Pool” der Grand-Prix-Rennstrecke können die Fahrer den Mini testen.

5.) Ein fliegendes Auto!

Die Firma Pal-V wird das erste kommerzielle fliegende Auto vorstellen! Bei diesem Automobil ist der Verkehr ein Fremdwort.

Das JamesEdition-Team nimmt dieses Jahr an den Top-Marken teil und versorgt Sie mit allen Neuigkeiten und Highlights der Show!

Weitere Informationen zur Veranstaltung, zu den Ticketpreisen und mehr finden Sie hier.

Die Autos der bestbezahlten Fußballspieler der Weltmeisterschaft 2018

Wir sind mitten in der Weltmeisterschaft 2018 und die ganze Welt sucht nach den besten Fußballern. Top-Spieler sind auch bekannt für ihre Leidenschaft für Luxus und Lifestyle und natürlich sind die 5 besten bezahlten Spieler der Welt keine Ausnahme.

Unten finden Sie einen Teil der Autosammlung von Cristiano Ronaldo, Messi oder Bale. Ferraris, Maseratis oder Lamborghinis sind nur ein Teil all der luxuriösen Marken, die Sie in ihren Werkstätten finden. Wenn Fußball und Autos deine Leidenschaft sind, verpasse diesen Artikel nicht!

Cristiano Ronaldo: Im Jahr 2017 veröffentlichte Forbes den Gesamtbetrag von 93 Millionen Dollar an Einnahmen, von denen 58 Millionen Dollar zu Bonus & Gehalt gehörten. Mit diesen Zahlen können wir uns vorstellen, dass er eine der opulentesten Autokolonnen der Welt besitzt. In seiner Villa in Madrid findet man Autos wie Porsche 911 Turbo, Ferrari Laferrari oder McLaren MP4-12C, aber der Star von allen ist der Bugatti Veyron.

Lionel Messi: Der argentinische Fußballspieler verdient 80 Millionen Dollar pro Jahr, von denen 53 Dollar zu seinem Gehalt und Bonus vom Barcelona Football Club gehören. Es gibt mehrere Gerüchte, dass Messi der geheime Käufer für den teuersten Rennwagen war, der jemals in einer Auktion verkauft wurde. Mit einem Endpreis von 32 Millionen Euro ist der Ferrari 335s Spider Scaglietti von 1957 vielleicht sein beliebtestes Auto in der Garage. Aber aus Spekulationen wissen wir, dass er der Besitzer von Autos wie dem Spider F430 oder einem Maserati Granturismo S ist.

Neymar Jr.: Der brasilianische Fußballspieler wird von Forbes 2017 mit 37 Millionen Dollar auf Platz drei der am besten bezahlten Fußballspieler geführt. Sein wertvollstes Auto ist ein Maserati MC12 mit einem Marktpreis von 2,7 Mio. $, aber er besitzt auch einen 458 Spider, einen Ferrari GTC4Lusso und einen Audi r8 GT Spyder ist ebenfalls in seiner Sammlung.

Gareth Bale: Der zweite Spieler von Real Madrid in dieser Liste und der erste Brite. Er verdient 23 Millionen Dollar durch seinen Fußballvertrag und insgesamt 34 Millionen Dollar. Als großer Supersport-Fan war er früher Mitglied in einem der exklusivsten Supersport-Clubs Londons. Diese ständige Veränderung schien jedoch für seine Kniesehnen nicht von Vorteil zu sein.

Zlatan Ibrahimović: Die jüngste Übernahme der LA Galaxy ist bekannt für ihren starken und wettbewerbsfähigen Fußball, der ihn 2017 32 Millionen Dollar und sein einzigartiges Temperament einbringen ließ. Es überrascht nicht, dass der schwedische Stürmer über eine volle Garage mit exklusiven Autos verfügt, darunter einen atemberaubenden Ferrari Enzo.

Dieser Aston Martin DP215 von 1963 konnte alle Auktionsrekorde brechen!

Einer der seltensten und wertvollsten Aston Martin, die je gebaut wurden, wird nächsten Monat in Monterey versteigert. Jeder Autoenthusiast würde Gänsehaut bekommen, indem er die Liste der Original-Raritäten las, die auf der öffentlichen Auktion von RM Sotheby’s verkauft werden. Auf der Liste steht das teuerste jemals verkaufte Auto, ein Ferrari 250 GTO, sowie eines der Siegertrios der Ford GT40er bei den 24 Stunden von Le Mans 1966. Der Aston Martin DP215 könnte das teuerste britische Auto werden, das je bei einer Auktion verkauft wurde.

Von Redsimon – Eigene Arbeit, CC BY 3.0
Dieser DP215 war das letzte und herausragende Auto der Development Project Serie von Prototyp-Rennwagen unter der Leitung von Aston Martin Lagonda Boss David Brown. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 198,6mph bleibt der Aston das schnellste Frontmotorfahrzeug aller Zeiten auf der alten Le-Mans-Strecke.
Das Auto wurde während der Tests in einen Unfall verwickelt und leider schwer beschädigt, aber das Auto wurde später an den Aston Martin Sammler Nigel Dawes verkauft, der das Auto wieder in seinen ursprünglichen Zustand brachte. Das einzige Originalteil, das fehlte, war sein Originalmotor. Schließlich wurde das Auto Anfang der 2000er Jahre wieder verkauft und dem neuen Besitzer gelang es, den alten Motor wieder einzubauen. Diese Wiedervereinigung der Originalteile ging mit großem Aufwand einher, steigerte aber auch den Wert enorm.

Es ist schwer abzuschätzen, wie viel das DP215 bei der Auktion einbringen wird, aber die erwartete Preisspanne liegt zwischen 20 Millionen und 25 Millionen Dollar.

Die Monterey Car Week findet vom 18. bis 26. August statt und endet mit dem prestigeträchtigen Pebble Beach Concours d’Elegance.

Vehicle Trip Accessories – Reisen ist nicht nur für Flugzeuge

Vehicle Trip Accessories – Reisen ist nicht nur für Flugzeuge

Auto Trip Add-Ons können sogar die längsten gequälten Autofahrten wesentlich komfortabler machen. Wenn wir ein paar Fahrten erwähnen, akzeptiert unser Team oft automatisch Airline-Displays. Aber während das Himmelmahl mehr und mehr steigt, müssen die Menschen ihre Autos und Lastwagen in Dienst oder sogar Urlaub bringen.

Und genau wie Flugreisen gibt es die kleinen Details, die Sie leicht kaufen können, um eine lange oder schnelle Reise besonders positiv und sorglos zu machen. Es gibt viele tolle Dinge, die Sie für Ihren Kinderwagen bekommen können, um es einfacher und bequemer zu machen.

Automobilreiseausrüstung variiert von einem der funktionellsten zu einem der am meisten Spaß. Das erste, was Sie sicherstellen müssen, ist eigentlich die richtigen Adapter und Konverter für alle Ihre Elektronik. Kommunikation und Bindung während der Reise sind entscheidend und machen es richtig und komfortabel, nur um sich gut zu fühlen. Handy-Ladegeräte, Halterungen und Schutz-Tools sind wichtig, um sicherzustellen, dass Sie das Beste aus Ihrem Handy, PDA, MP3 und sogar DIRECTION Finder-Systemen herausholen.

Ein weiteres wirklich gutes Add-on für die Kinder ist ein DVD-Player entweder auf Ihrem Auto oder tragbar. Dies ist eigentlich ein Extra, das Ihnen viel Ärger ersparen kann. Kinder können ihre Lieblingsserien und Filme stundenlang anschauen, während sie in den Straßen der Vereinigten Staaten arbeiten.

Natürlich sind Fahrzeug-Reise-Accessoires, die Ihre Reise wesentlich komfortabler machen, besonders wichtig, wenn Sie der Chauffeur sind. Erstaunliche Produkte wie Sicherheitsgurt, Rückenmassage und Reifenkissenführung können eine lange oder sogar kurze Fahrt erleichtern und Erschöpfung auf ein Minimum reduzieren.

Autofahrer Müdigkeit kann ein Mörder auf jeder Art von Reise sein. Treat ist ein weiteres notwendiges Produkt. Kaffeewärmer und Kühler können während Ihrer Reise ein unglaublich einladender Vorteil sein. Sowohl Verjüngung als auch Erwachen könnten den ganzen Unterschied auf dem Planeten ausmachen.

<<Dein Traum>>